Maksims Liksutovs savu biznesmeņa karjeru sāka Igaunijā. Tad viņš pārcēlās uz Maskavu, kur turpināja veiksmīgi iesaistīties uzņēmējdarbībā transporta nozarē. Pēc tikšanās ar Vladimiru Putinu uzņēmīgais Liksutovs Maskavas valdībā veica galvu reibinošu karjeru.
No Maksima Staņislavoviča Liksutova biogrāfijas
Topošais uzņēmējs un Krievijas valstsvīrs dzimis Igaunijas pilsētā Loksā 1976. gada 19. jūnijā. Savulaik Maksima vecāki no Tulas reģiona pārcēlās uz Baltijas republiku, lai iegūtu darbu kuģu būves uzņēmumā.
Kopš 1998. gada Liksutovs dzīvo Krievijas galvaspilsētā. Šeit apmetās arī viņa ģimene - vecāki, sieva un bērni. Maksimam Staņislavovičam ir māsa, kas dzīvo Tallinā.
Liksutovs izglītību ieguvis Plehanova Krievijas Ekonomikas akadēmijā. 2007. gadā viņš absolvējis universitāti ar finansu un kredīta grādu. Piecus gadus vēlāk Maksims Staņislavovičs saņēma stabilu Starptautisko tiesību institūta diplomu. Viņa otrais pamats ir Organizācijas vadība.
Bizness Maksima Liksutova dzīvē
Atpakaļ Igaunijā Liksutovs sāka aktīvi iesaistīties uzņēmējdarbībā. Viņš bija atbildīgs par Kuzbass ogļu piegādi Tallinas ostai.
Pēc pārcelšanās uz Krieviju Liksutovs ieņēma vadošus amatus Krievijas transporta uzņēmumos. No 2001. līdz 2011. gadam viņš vadīja uzņēmuma TransGroup direktoru padomi. Tad viņš kļuva par CJSC Transmashholding vadītāju. Tomēr Maksimam Staņislavovičam nebija uzņēmuma kontrolpaketes.
Pēc tam Liksutovs ieņēma vadošos amatus uzņēmumos "Uni Trans", "Iriston-Service", "Aeroexpress".
Strādājot Maskavā, Liksutovs kļuva par reģionālās nozīmes ātrgaitas elektrovilcienu palaišanas projekta autoru.
Galvenais brīdis uzņēmēja karjerā bija viņa iepazīšanās 2011. gadā ar Krievijas premjerministru Vladimiru Putinu, kurš novērtēja Liksutova piedāvātās transporta veida priekšrocības. Premjerministram un Maksimam Liksutovam bija ilga saruna par aeroexpress vilcienu perspektīvām. Pēc šīs tikšanās sekoja Maksima Staņislavoviča straujais karjeras kāpums.
Darbs metropoles valdībā
Kopš 2011. gada aprīļa Liksutovs ir kļuvis par Krievijas galvaspilsētas mēra padomnieku transporta un ceļu infrastruktūras attīstībā. Līdz gada beigām Sergejs Sobjaņins iecēla Liksutovu Transporta departamenta vadītāja amatā. Pēc šī amata ieņemšanas Maksims Staņislavovičs sacīja, ka tagad atteiksies piedalīties komercprojektos. 2013. gadā izrādījās, ka viņš nodeva uzņēmuma akcijas savai sievai Tatjanai.
2012. gada septembrī Liksutovs kļuva par galvaspilsētas vicemēru transporta jomā. Viņš kļuva par pirmo likumīgo miljonāru, kurš ieņēma tik augstus amatus Maskavas valdībā. 2013. gadā Forbs savu likteni novērtēja aptuveni 650 miljonu ASV dolāru vērtībā.
Vēl nesen Liksutovs bija precējies un kopā ar sievu Tatjanu izaudzināja divus dēlus. Pāris oficiāli izšķīrās 2013. gadā. Eksperti uzskata, ka šķiršanās ir fiktīva - tas ir tikai veids, kā slēpt Liksutova biznesa aktīvus.
