Sergejs Luganskis: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Satura rādītājs:

Sergejs Luganskis: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve
Sergejs Luganskis: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Sergejs Luganskis: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Sergejs Luganskis: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve
Video: Kaut Kur Ziemeļos - Divas Dvēseles 2024, Marts
Anonim

Luganskis Sergejs Danilovičs no bērnības vēlējās lidot. Viņa sapnis piepildījās. Bet pienāca bīstams kara laiks, un viņam, tāpat kā citiem pilotiem, bija jānoiet elpceļi līdz pat Berlīnei. Pašaizliedzīgs cilvēks, profesionālis, viņš divreiz kļuva par Padomju Savienības Varoni.

Sergejs Luganskis: biogrāfija, radošums, karjera, personīgā dzīve
Sergejs Luganskis: biogrāfija, radošums, karjera, personīgā dzīve

Biogrāfijas fakti

Sergejs Danilovičs Luganskis dzimis 1918. gadā Alma-Atā. Māte vēlējās, lai dēls kļūtu par ārstu, un centās viņu pārliecināt. Viņa visu mūžu strādāja par veļas mazgātavu un teica Sergejam, ka ārsts var nodrošināt sevi un savus bērnus un ka cilvēki viņu ciena. Beidzis 8 klases. Jaunieša likteni izšķīra vectēvs, kura vārds vienmēr bija pēdējais. Visi viņa 16 bērni netieši paklausīja viņam. Mazdēls uz visiem laikiem atcerēsies viņa vārdus:

Attēls
Attēls

Reģistrējoties lidojumu skolā, viņš un viņa draugs lidojumā redzēja iznīcinātāju un vienreiz nolēma kļūt par pilotiem. Pēc skolas beigšanas viņš kalpoja aviācijā.

Militārās paaudzes pārstāvis

Viņa paaudzes cilvēki nenovēršamu briesmu brīdī jutās kā pieaugušie. 21 gada vecumā S. Luganskis piedalījās Krievijas un Somijas karā. Jaunie piloti ļoti vēlējās cīnīties.

Pirmajā kaujā viņš zaudēja savu kaimiņu redzi un metās ienaidnieka virzienā. Viņš un viņa biedrs izrāvās no ierindas, izjaucot kārtību. Tad S. Luganskis saprata, ka pilotam nevajadzētu būt neapdomīgi drosmīgam.

Reiz kaujas laikā viņš tika notriekts. Kad viņš pēkšņi izkāpa no kabīnes, kažokādas zābaki nokrita no kājām, un viņš palika zeķēs. Un sals bija ļoti spēcīgs. Viņš domāja tikai to, ka nekad nepadosies baltiem somiem, viņš ilgi, ilgi skrēja un saskrēja ar savējiem. Pēc šī atgadījuma viņš vēl vairāk nostiprinājās domās, ka viņš būs kaujas pilots, ka tagad viņa dzīve ir saistīta tikai ar debesīm.

Tālāk uz rietumiem

S. Luganskis piedalījās Staļingradas aizstāvēšanā. Piloti pārklāja pāreju, pavadīja bumbvedējus un atbrīvoja ieslodzīto kolonnas. Cīņās pie Staļingradas tika pārspētas labākās Vācijas lidojošās vienības. Vācu vēsturnieks Gertlics rakstīja:

Attēls
Attēls

Cīņās par Kursku, atgriežoties no kaujas, S. Luganska grupa ilgu laiku … nevarēja atrast lidlauku, un degviela jau bija beigusies. Nav iespējams pārvietoties pa kompasu: ietekmēta magnētiskā anomālija. Mēs redzējām kājniekus un iemetām viņiem zīmīti ar jautājumu - kur ir Novijs Oskols. Drīz vien desmitiem roku izstiepās vienā virzienā, norādot, kur lidot. Atskaites punktu trūkums pilotiem kauju laikā var beigties traģiski. Tad uz zemes tika iezīmētas 50 m garas un 5 m platas bultiņas.

1944. gadā S. Luganskis cīnījās ar dāvanu cīnītāju. Naudu par lidmašīnu iekasēja Alma-Atas pilsētas iedzīvotāji. Pats pilots izvēlējās automašīnu Saratovas rūpnīcā. Viņam patika tikai viens, kas tika izveidots tieši cīņām ar cita veida kaujiniekiem. Viņa vārds bija uzrakstīts uz kuģa.

Attēls
Attēls

Gaisa stāsti

Vienā no kaujām, nospiežot lielgabalu un ložmetēju, Luganskis atklāja, ka viņi klusē. Bet viņš neizkļuva no kaujas, bet bija “viltīgs”, novēršot vāciešu uzmanību no biedriem. Un viņš garīgi lamāja bruņojuma tehniķi. Tad izrādījās, ka viņš iztērēja visu munīciju un nemanīja, kā tās beidzās.

Reiz viņš, kuram nebija laika skūties un bez tunikas, pēc divīzijas komandiera pavēles devās kaujā. Kad viņš guva divus pilotus gūstā, pārējie par viņu pasmējās, ka vairāk ir paveicies neskūtiem.

S. Luganskis ar V. Usovu lidoja izlūkošanā. Kad viņi bija gandrīz savā lidlaukā, Viktora lidmašīna tika notriekta, taču viņam izdevās izkļūt ar izpletni. Pats Luganskis palika viens ar vācieti. Viņam palīdzēja laimīga iespēja. Kad šasija tiek atlaista, lidmašīna "noliecas", šis brīdis pilotu izglāba: līnija pagāja garām, un viņam izdevās nošaut vācieti un aizvest viņu gūstā. Viņš izrādījās slavens dūzis.

Padomju priekšrocība

Ikviens zina, ka vācu pedantisms ir kļuvis par sakāmvārdu. Viņi palika uzticīgi sev karā, kas viņiem bija darba process. Un viņi ir pieraduši strādāt "no" un "līdz". C grupa. Luganskis to izmantoja - veica negaidītus rīta reidus.

1944. gada pirmajā pusē amerikāņi lidoja eskadrā. Un pēkšņi parādījās vācu lidmašīnas. Padomju lidotājiem šis notikums bija darba brīdis. Un amerikāņi bija noraizējušies, jo viņiem vēl nebija nācies cīnīties pa īstam. Tad sarunas laikā pulkvedis Bonte ieteica S. Luganskim cīnīties. Lai gan amerikānis prasmīgi manevrēja, viņam neizdevās pieveikt padomju pilotu.

Attēls
Attēls

Uz kara ceļiem es nezaudēju savu laipnību

Kauja jau bija beigusies, kad Ivana Gluhova lidmašīna apstājās, un viņš bija spiests to nosēsties okupētajā teritorijā. Bija dzirdamas vācu motociklu skaņas. S. Luganskis nolēma palīdzēt savam draugam, bet, kad viņš jau iekāpa pilota kabīnē, viņš nejauši pieskārās aizdedzes lampai. Bija skaidrs, ka viņi neiedarbinās motoru. Vācieši jau ir tuvu. Tad viņiem pievienojās vēl viens pilots, un viņi uzkāpa uz viņa lidmašīnas šasijas, un viņi lidoja pie savējiem.

Un šis stāsts notika ar Valēriju Fedorovski. Pēc pilnas dienas piloti atpūtās. Un Valera nekādi nevarēja gulēt. Tiklīdz viņš aizvēra acis, viņš sapņoja par krustiem. Kapteinis Luganskis piegāja pie viņa un draudzīgi runāja ar viņu par to, kas notiek ar pilotiem, kuri visbiežāk ienaidnieka transportlīdzeklī redz nevis nogalinātu vācieti, bet krustu.

Dzimšanas dienā Fedors Telegins jutās slikti. Izrādījās, ka viņam bija slikts sapnis. S. Luganskis, cenšoties nomierināt biedru, sacīja, ka viņš neticēja priekšzīmēm: viņš nebaidījās lidot skūts, viņš lidoja ar trīspadsmito numuru. F. Telegins nomira savā dzimšanas dienā. Visi nezināja, kā izskaidrot šo incidentu. S. Luganskis nomainīja savu kaujas draugu par eskadras komandieri.

Sergejs bija labsirdīgs, sirsnīgs cilvēks. Viņa eskadrā atradās lidlauka dienesta cīnītājs - tēvocis Miša. Šis vīrietis tika iesaukts armijā, un viņa ģimene palika Ļeņingradā. Sieva nomira no bada. Zēns izdzīvoja, kurš rakstīja tēvam par mātes nāvi. Tēvocis Miša tika izlaists Ļeņingradā, lai uzzinātu par viņa dēla likteni. S. Luganskis no viņa atvadījās un, lidojot kaujā, turpināja domāt par tēvoci Mišu un viņa dēlu.

Attēls
Attēls

No personīgās dzīves

Lugansky ģimene dzīvoja Rostovā netālu no lidlauka. Kādu svētdienas rītu viņš redzēja, kā sargi ieņem aizsardzības pozīcijas, un uzreiz sajuta, ka kaut kas nav kārtībā. Tiklīdz viņš par to pastāstīja sievai Mašai, pie durvīm parādījās ziņnesis, kurš paziņoja par karu.

Rostovas iedzīvotājus vajadzēja evakuēt. S. Luganskis saņēma uzdevumu pārbaudīt ģimenes. Ierodoties Rostovā, viņš konstatēja, ka viņu māja ir neskarta, bet dzīvoklis bija tukšs. Sieva un meita tur nebija. Es devos uz staciju un atradu viņus tur. Ģimenei bija jāpamet. Sergejs atgriezās vienībā. Un sievai un meitai izdevās nokļūt Alma-Atā. Pēc cīņām par Dņepru viņam tika dotas brīvdienas, un viņš ieguva iespēju apmeklēt Alma-Atu.

pēdējie dzīves gadi

Pēc kara beigām viņš mācījās Gaisa spēku akadēmijā. Tad viņš dienēja armijā. Viņš devās uz rezervi 1964. gadā. Kara piemiņai S. Luganskis rakstīja grāmatas.

Attēls
Attēls

Viņš mīlēja ziedus, salika to kolekciju un rūpīgi viņu pieskatīja. Viņš pabeidza savu dzīvi 1977. gadā. Viņš tika apglabāts Alma-Atā.

Dzimtenes karavīrs

S. Luganskis ir viens no miera aizstāvjiem uz Zemes. Drosmīgi, nežēlojot savu dzīvi, pilots aizstāvēja Krieviju no nežēlīgās, necilvēcīgās nacistiskās Vācijas. Šādu slavenu cilvēku atmiņa dzīvos.

Ieteicams: