Vācijas koncerns Deutsche Lufthansa AG ir lielākā aviokompānija Eiropā, ar 375 lidmašīnu floti. Tas ieņem piekto vietu pasaulē pēc pārvadāto pasažieru skaita. Tomēr 2012. gada vasaras beigās Lufthansa klienti piedzīvoja neparedzētas grūtības ar stjuartes streiku no pazīstamā nosaukuma NLO.
Pagaidām streiko tikai viena no Vācijas gaisa pārvadātāju - Lufthansa - arodbiedrības darbinieki. Tomēr viņu vadītāji saka, ka, ja darba devējs neatbilst darbinieku prasībām, streikotāji lūgs kolēģus atbalstīt viņu rīcību visā nozarē.
Galvenās stjuartu prasības, kuras pauž arodbiedrība, kas apvieno divas trešdaļas no 19 tūkstošiem koncerna darbinieku, ietver algu palielinājumu un darba saglabāšanas garantijas par 5%. Sarunas starp NLO un Lufthansa augstāko vadību ilga gandrīz 13 mēnešus un nedeva ievērojamus rezultātus, kā rezultātā sākās streiks. Akcijas organizatori stāsta, ka tās sākuma laiku izvēlējās, pamatojoties uz to, ka vēl nav sākusies masveida gaisa pasažieru plūsma, kas atgriežas no brīvdienām. Tāpēc pilsoņiem radītās neērtības nebūs tik lielas.
Šādu grūtu sarunu iemesls ir tas, ka Lufthansa, tāpat kā vairums Eiropas aviokompāniju, atrodas sarežģītā ekonomiskā vidē globālās finanšu krīzes, aviācijas benzīna cenu pieauguma un pastiprinātas konkurences dēļ ar zemo cenu aviokompānijām. Vācijas koncerna pieņemtajam zaudējumu samazināšanas plānam budžeta izdevumu daļa jāsamazina par 1,5 miljardiem eiro un jo īpaši jāiekļauj 3,5 tūkstošu darbinieku samazināšana.
Kopumā aviosabiedrība katru dienu veic 1850 lidojumus un lielākā daļa no tiem izmanto Frankfurtes un Minhenes lidostas. Darbība sākās Frankfurtē, kur Lufthansa stjuarti pavadīja 8 stundu streiku. Vasaras pēdējā dienā šī iemesla dēļ Rhein-Main lidostā tika atcelti 220 reisi, un pasažieriem par to tika paziņots ar īsziņu. Lai gan streiks attiecās tikai uz aviokompānijas pārvadājumiem valsts iekšienē, tas ietekmēja arī starptautiskos lidojumus - lidmašīnu sastrēgumu dēļ ielidojošie lidmašīnas tika nosūtītas uz citām lidostām Vācijā.
