Kopš 2015. gada OAS Krievijas dzelzceļu vada Oļegs Valentinovičs Belozerovs. Viņa darbības laikā Krievijas dzelzceļā produktivitāte ir ievērojami uzlabojusies, un uzņēmuma pakalpojumu tarifu pieaugums ir samazinājies. Un kas ir zināms par Oļegu Belozerovu nevis kā veiksmīgu vadītāju, bet kā cilvēku? No kurienes viņš ir? Vai viņam ir sieva un bērni? Kāda ir viņa aizraušanās un kādus dzīves principus viņš ievēro?
Oļegs Valentinovičs Belozerovs ir izveicīgs vadītājs, valstsvīrs un sabiedriskais darbinieks, kuram diezgan īsā laika posmā izdevās izkļūt no krīzes situācijas vienā no galvenajiem Krievijas Federācijas transporta uzņēmumiem. Viņa karjera un personīgā dzīve ir apņemšanās un stabilitātes piemērs. Belozerovs nodod savas personiskās īpašības tiem objektiem vai uzņēmumiem, kurus viņam uzticēt vadīt. Spilgts rādītājs tam ir Krievijas dzelzceļa straujā attīstība viņa valdīšanas laikā.
Belozerovs Oļegs Valentinovičs - kas viņš ir un no kurienes
Topošais veiksmīgais valsts līmeņa vadītājs dzimis Latvijas PSR, iedzimtu ārstu ģimenē, 1969. gada 26. septembrī. Zēna māte strādāja par neirologu, bet tēvs - par radiologu klīnikā Latvijas pilsētas Ventspils ostā.
Oļegs Belozerovs vidusskolu beidzis dzimtajā pilsētā, augstāko izglītību ieguvis Sanktpēterburgā. Vecāki vēlējās, lai dēls nopietni nodarbotos ar sportu. Oļegs uzrādīja lieliskus rezultātus vieglatlētikā. Viņa 400 metru pilsētas rekords vēl nav labots. Bet jauneklis izvēlējās citu profila virzienu - viņš iestājās Sanktpēterburgas Ekonomikas un finanšu universitātē, saņēma sarkanu ekonomikas diplomu rūpniecības plānošanas jomā.
Pēc universitātes beigšanas Oļegs Valentinovičs dienēja armijā - uz robežas ar Norvēģiju, netālu no Murmanskas. Nopelni vieglatlētikā noveda viņu pie sporta uzņēmuma. Pēc dienesta armijā Belozerovs nolēma turpināt izglītību, iestājās dzimtajā universitātē aspirantūrā un kļuva par ekonomikas zinātņu kandidātu.
Karjera Belozerovs Oļegs Valentinovičs
Pēc universitātes beigšanas Belozerovs strādāja pēc savas specialitātes - vispirms kā komercdirektora vietnieks, bet pēc tam par AS Lenenergo komercdirektoru. Tad viņa karjerā bija stabila izaugsme:
- GAP Nr. 21 direktora vietnieks un Krievijas Federācijas prezidenta pilnvarotā finanšu departamenta vadītājs Ziemeļrietumu apgabalā (2000-2001),
- OV Lomo direktora vietnieks pārvaldības jomā (2001-2002),
- Krievijas degvielas uzņēmuma ģenerāldirektors (2002-2004),
- Federālās ceļu aģentūras vadītājs (2004-2009),
- Krievijas Federācijas transporta ministra vietnieks (2009-2015).
2015. gada augustā Krievijas premjerministrs Dmitrijs Medvedevs parakstīja dekrētu, ar kuru Oļegu Valentinoviču Belozerovu iecēla par Krievijas dzelzceļa (RZD) vadītāju.
Belozerovam tika uzticēti vissarežģītākie uzdevumi, lai uzlabotu un optimizētu dzelzceļa sistēmas darbību. Oļegs Valentinovičs attaisnoja Krievijas Federācijas valdības uzticību un spēja uzņēmuma rādītājus visos virzienos paaugstināt augstākā līmenī.
Krievijas dzelzceļa vadītāja amats, sasniegumi un jauninājumi
Krievijas dzelzceļa finanšu un ekonomiskie rādītāji 2015. gadam neatbilda Krievijas valdības prasībām. Tas bija iemesls izmaiņām šī transporta virziena vadībā.
Stājoties AS "Krievijas dzelzceļš" vadītāja amatā, Belozerovs vispirms vērsa uzmanību uz uzņēmuma iekšējām rezervēm, optimizēja valsts monopola izdevumus, iesaistījās personāla maiņā un mainīja prioritārās darba jomas.
Izmaiņas neietekmēja sociālās tendences, tieši pretēji. Palielinot kravas pārvadājumu izmaksas, optimizējot dažu struktūras departamentu funkcionalitāti, Belozerovs ietaupīja ievērojamus finanšu resursus. Pateicoties viņiem, kļuva iespējams uzlabot pakalpojumu kvalitāti Krievijas dzelzceļa medicīnas iestādēs, paplašināt to kūrortu teritoriju sarakstu, kurās atpūšas dzelzceļa darbinieki un darbinieki.
Nākamais Belozerova solis bija aprīkot nozari ar jaunu aprīkojumu un transportlīdzekļiem. Viņa vadības periodā tika atvērti vairāki papildu virzieni, tika nodoti ekspluatācijā novatoriski vilcieni. Tas norāda uz viņa valdības augsto sniegumu.
Ne visi bija apmierināti ar Belozerova izmaiņām un jauninājumiem. Bija tādi, kas mēģināja viņu apsūdzēt slēptos ienākumos, noziedzīgas pēdas klātbūtnē karjeras attīstībā un citos "grēkos". Šādas apsūdzības visbiežāk izsauca tie, kuri tika atbrīvoti no struktūras par dienesta stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu vai dienesta stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu, aizdomām par kukuļņemšanu.
Krievijas dzelzceļa vadītāja Belozerova Oļega Valentinoviča īpašums un ienākumi
Atšķirībā no sava priekšgājēja, Oļegs Valentinovičs neslēpj, kādi aktīvi viņam pieder.
Pašā karjeras sākumā viņš pārcēla vecākus no Latvijas uz Sanktpēterburgu. Būdams ekonomists ne tikai pēc izglītības, bet arī pēc rakstura, viņam izdevās ietaupīt nepieciešamo summu, lai nopirktu viņiem dzīvokli.
Turklāt Belozerovam un viņa ģimenei ir dzīvoklis Maskavā, zemes gabals ārpus pilsētas un māja uz tā, kas paredzēts sezonas dzīvošanai. Pēc Krievijas dzelzceļa vadītāja amata saņemšanas Oļega Valentinoviča gada ienākumi pieauga. Ja 2014. gadā tas pārsniedza 10 miljonus rubļu, tad līdz 2017. gadam šis skaitlis bija pieaudzis līdz 150 miljoniem rubļu.
Krievijas dzelzceļa vadītāja Belozerova Oļega Valentinoviča personīgā dzīve
Oļegs Valentinovičs apprecējās vienreiz un uz mūžu. 1194. gadā Olga, ekonomikas universitātes klasesbiedrene, kļuva par viņa sievu. Laikā, kamēr bērni auga - dēls Matvejs un meita Veronika, Olga bija aizņemta ar māju un bērniem. Pēdējā laikā Krievijas dzelzceļa vadītāja sieva izmēģina sevi uzņēmējdarbībā.
Oļega un Olgas Belozerovu Matveju dēls dzimis 1996. gadā. Šobrīd jaunais vīrietis apgūst žurnālistikas pamatus. Meita Veronika ir beigusi vidusskolu un vēl nav izvēlējusies profesionālo ceļu. Pats Oļegs Valentinovičs nepatīk apspriest personīgo dzīvi ar žurnālistiem, tāpēc viņa fotogrāfijas ar sievu un bērniem presē parādās reti.
