Kurš Kuģis Piedalījās Pirmajā Kolumbas Ekspedīcijā

Satura rādītājs:

Kurš Kuģis Piedalījās Pirmajā Kolumbas Ekspedīcijā
Kurš Kuģis Piedalījās Pirmajā Kolumbas Ekspedīcijā

Video: Kurš Kuģis Piedalījās Pirmajā Kolumbas Ekspedīcijā

Video: Kurš Kuģis Piedalījās Pirmajā Kolumbas Ekspedīcijā
Video: Uģis Kuģis lekcija "Vīrieša un sievietes pienākumi." 2024, Aprīlis
Anonim

Nebija ne fanfaru, ne uguņošanas, kad neliela flotile Kristofera Kolumba vadībā 1492. gada 3. augustā, pusstundu pirms rītausmas, atstāja Palosas ostu. Braucot uz nezināmiem krastiem, flotile sastāvēja no trim kuģiem. Mūsdienās šie kuģi ir pazīstami ar nosaukumiem "Santa Maria", "Pinta" un "Niña".

Bilde
Bilde

Instrukcijas

1. solis

Santa Maria ir lielākais kuģis, kuru Kolumbs izmantoja savā pirmajā reisā. Kuģis tika uzbūvēts Kastro-Urdialesā, Spānijas ziemeļaustrumu Kantabrijas provincē. Nav saglabājušies ticami viņa attēli. Spriežot pēc aprakstiem, kuģis piederēja Nao tipam jeb, citiem vārdiem sakot, karakām. Tā bija trīs mastu bura ar atsevišķu klāju, apmēram septiņpadsmit ar pusi metrus gara un nedaudz vairāk nekā simts tonnu ūdens tilpuma.

2. solis

"Santa Maria" Kolumbas flotilē kalpoja kā flagmanis. Pats Kolumbs savās dienasgrāmatās viņu raksturoja kā "sliktu kuģi, pilnīgi nederīgu atklāšanai". "Santa Maria" nogrima 1492. gada 24. decembrī, paklūpot uz rifu netālu no Haiti salas. Daļu no kuģa kokmateriāliem izmantoja, lai uzbūvētu fortu, ko nosaukusi Kolumbs La Navidads (Ziemassvētki). Santa Maria enkurs tagad atrodas Nacionālajā Panteona muzejā Haiti galvaspilsētā Portoprensā.

3. solis

Otrais kuģis Pinta bija mazāks par Santa Maria un piederēja karavelei. Tika lēsts, ka viņas pārvietotais daudzums bija apmēram sešdesmit tonnas. Tas bija apmēram septiņpadsmit metrus garš un nedaudz vairāk nekā piecus metrus plats. Karavele ir slavena ar to, ka tās jūrnieks Rodrigo de Triana pirmais ieraudzīja Amerikas kontūras.

4. solis

"Pinta" ir segvārds, nevis kuģa īstais vārds. Tradicionāli Spānijas kuģi tika nosaukti kristīgo svēto vārdā. Šīs karaveles īstais vārds nav zināms. Tiek apstrīdēts arī kuģa būves datums. Tiek uzskatīts, ka tā tika uzsākta tālajā 1441. gadā un tika pārveidota Kolumbas ekspedīcijā.

5. solis

Niña ir Kolumbas iecienītākais kuģis. Tā bija maza izmēra karavele ar darba tilpumu no 40 līdz 60 tonnām, apmēram 15 metrus gara. Tāpat kā Pinta, arī Ninja (mazulis) ir kuģa segvārds. Tās īstais nosaukums ir "Santa Clara". "Niña" ir vienīgais kuģis, kas piedalījās gan pirmajā, gan otrajā Kolumbas ekspedīcijā. 1493. gada septembrī viņa pievienojās lielajai 17 kuģu flotei, kas kuģoja uz Amerikas krastiem.

6. solis

1495. gadā "Ninya" kļuva par vienu no nedaudzajiem kuģiem, kas pārdzīvoja briesmīgo 1495. gada viesuļvētru. 1496. gadā Kolumbs ar to atgriezās Spānijā. 1499. gadā "Ninya" veica solo braucienu uz Haiti salu. Pēc 1501. gada vēstures arhīvos informācija par viņu nav atrasta.

Ieteicams: