Krievu braucējs Vitālijs Petrovs ir pazīstams kā Caterham F1 komandas braucējs. Viņš ir pirmais krievs, kurš piedalījies čempionātā. Pirmais viņš bija uz Grand Prix pjedestāla. Vitālija Petrova ir godājama sporta meistare.
Visiem prestižāko braucienu pilotiem ir jāpārvar daudz šķēršļu, lai būtu komandā. Vitālijam Petrovam izdevās lauzt šo tradīciju. Viņš burtiski ar ātrumu ielauzās aplokā.
Reģistrējieties galamērķī
Nākamais sportists dzimis Viborgā 1984. gada sākumā. Viņa jaunākais brālis Sergejs kļuva par talantīgu mūziķi. Zēns kopš bērnības interesējies par automašīnām. Pirmo reizi viņš pie stūres sēdās piecu gadu vecumā. Vitāliju aizrāva arī jāšanas sports un laivas.
Petrovs labi mācījās. Pēc skolas beigšanas absolvents iestājās RANEPA, lai turpinātu izglītību. Aizraušanās ar sportu laika gaitā nav pagājusi. Zēns nevēlējās braukt pa karti. Viņam daudz vairāk patika ledus sacīkstes un rallijsprints. Būdams četrpadsmit, braucējs vispirms piedalījās sacensībās. Viņš finišēja četrpadsmitajā vietā.
Kopš septiņpadsmit gadu vecuma Petrovs piedalījās Lada kausa izcīņā. Viņš parādīja pārsteidzošus rezultātus. Pēc gandrīz gadu ilgas dalības seriālā Vitālijs pārcēlās uz Formula Renault. No 2003. līdz 2004. gadam sportists bija Euronova Racing dalībnieks. Lielbritānijas čempionāta braucienā viņš finišēja ceturtais.
Formula 3000 debija notika Kaljāri. Pieredzes trūkuma dēļ Vitālijs nesaņēma nopietnas balvas. Un profesionālās sacīkstes nav salīdzināmas ar amatieru sacīkstēm. Atgriežoties Krievijā, Vitālijs pārņēma nacionālos čempionātus.
Šeit notika straujš pagrieziens biogrāfijā. Viņš gandrīz nekavējoties kļuva par valsts čempiona titula īpašnieku un paņēma kausu "Lada Revolution Cup Russia". Pieredzējušākais Vitālijs atgriezās Eiropā. Viņš jau bija trešais Euroseries-3000. Brno izcīnīja četras uzvaras pēc kārtas un ieņēma pole position.
Meteoriskais pieaugums
Iesācējam braucējam tika atvērts ceļš uz GP2 sēriju. Petrovs uzvarēja vēl četras reizes. 2008. gada sezonā Vitālijs ierindojās trešajā vietā. 2009. gadā viņš finišēja otrais. Līdz beigām Vitālijs bija vicečempions.
2010. gadā tika noslēgts līgums ar Renault F1. Petrovs kļuva par pirmo pilotu no Krievijas. 2010. gada pavasara sākumā tika prezentēts jaunais Renault R30 braucējs. Spēlēšana Francijas komandā nozīmē studenta statusu.
Debija 2010. gada sezonā notika Bahreinas "Grand Prix" izcīņā. Vadība atzīmēja dažas veiksmīgas izrādes. Saskaņā ar līgumu Petrovs kļuva par Lotus Renault biedru. 2011. gadā viņš ieņēma trešo vietu, vairākas reizes nonāca punktu zonā. Pilots neattaisnoja komandas attaisnojumus un devās prom.
Jaunais gads ir sācies ar Caterham. Nebija iepriecinošu rezultātu. Man nācās pamest arī “Katečus”. 2014. gads bija neveiksme arī ar Mercedes AMG. Ne jaudīga automašīna, ne atbalsts nepalīdzēja pakāpties virs trešās desmitgades sākuma. Kopš 2015. gada sportists tika izņemts no komandas personāla.
2016. gadā Vitālijs piedalījās LMP2 izturības sacīkstēs SMP Racing.
Slaveno braucēju sauc par tiesīgu līgavaini. Tomēr sportists ir netverams. Viņa sirds joprojām ir atvērta faniem. Petrova personīgā dzīve interesē daudz mazāk nekā sports. 2012. gadā parādījās informācija par viņa dēku ar Aleksandru Pavlovu.
Privātā dzīve
Viņa dejoja Sanktpēterburgas klubā "Lemon" 2006. gadā, un kopš 2016. gada viņa strādāja par TV vadītāju kanālā "Humor box". Kopš 2012. gada jaunieši ir vairākkārt apmeklējuši pasākumus. Tomēr neviens nav sniedzis nekādu apstiprinājumu vai noliegumu attiecībām. Pagaidām slavenā braucēja sievas vakance paliek brīva.
Petrovs neatsakās no plāniem piedalīties Formulā 1. SMP Racing komandu dibināja Boriss Rotenbergs, bijušais Renault sponsors. Viņš teica, ka sapņo par dalību slavenajos izlases braucienos. Sportisti dara visu iespējamo, bet viņi tikai mācās.
SMP Racing jauno projektu sauc par pašmāju Formula 4 sēriju. Pēc Rotenberga teiktā, notiek nopietna gatavošanās 1. formulai.
Kopš 2017. gada Vitālijs ir pievienojies Manor. Viņš ir pārliecināts, ka projekta rezultāti būs iespaidīgi. Tomēr daudz kas ir atkarīgs arī no dalībnieku sastāva. Pēc kvalifikācijas un testēšanas ir iespēja noteikt, vai pirms sacensībām būs nepieciešams papildu laiks.
2017. gada aprīļa vidū Vitālijs piedalījās Maksima Galkina programmā "Labākais no visiem". Sportists aizraujas ar džudo un taekvando. Viņš vāc spēļu kārtis, atvedot tās no apmeklētajām vietām.
Laiks klāt
Vitālijs izcilo bokseri Muhamedu Ali sauc par elku. Sportists nodarbojās ar multfilmas "Cars" dublēšanu. Petrovs pasniedza savu balsi rakstāmmašīnai. Petrovs pastāvīgi dzīvo Lielbritānijā, Oksfordā.
Braucējs, kurš saņēma segvārdu "Vyborg Rocket", piedalījās balvas "Zelta gramofons-2013" pasniegšanā, apmeklēja Baikonūru. Viņš piedalījās olimpiskās lāpas stafetē.
Pēc šķiršanās no DTM, sportists paņēma laiku uz laiku. Viņš piedalījās Viborgas kausa izcīņā un citās līdzīgās sacensībās. Saņemot ļoti pretrunīgi vērtēto sezonas rezultātu prestižākajā Lemānas 24 stundu sacīkstē, tika ieņemta trešā vieta. Sasniegums tika uzskatīts par ļoti iespaidīgu. Tomēr ekipāža cīņā par augstām pozīcijām kopvērtējumā nepiedalījās. Puišu automašīna izrādījās uzticamākā, taču tālu no ātrākās.
Klejojumi pa Petrova sacīkšu pasauli vēl nav beigušies. Viņš turpina strādāt ar SMP Racing. Sportists testēja LMP1 prototipu, kas sākās 2018. gadā. Vitālijs ir iesaistīts arī kā eksperts. Autosportists Motorsport vietnē raksta sleju un bieži parādās televīzijā.
