Autoritatīvais publicists un radio vadītājs Sergejs Stepanovičs Aslanjans jau daudzus gadus ar vietējām auditorijām dalās savās zināšanās par automobiļu tēmām. Programmas ar viņa piedalīšanos vienmēr bija populāras, tās klausījās un apsprieda visa valsts. Sergejs Stepanovičs nodod savas dziļās zināšanas uz radīto grāmatu lappusēm.
No Sergeja Stepanoviča Aslanjana biogrāfijas
Nākamais krievu žurnālists un radio vadītājs dzimis Maskavā 1966. gada 20. februārī. Sergejs Aslanjans sāka domāt par savu karjeru, kad viņam bija nedaudz vairāk nekā divdesmit gadu. Viņš sāka, pētot sabiedrības viedokli: no 1987. līdz 1990. gadam viņš strādāja par sociologu VTsIOM. Tad kādu laiku Aslanjans strādāja izdevniecībā “Data”, zīmējot karikatūras.
Kopš 1992. gada Aslanjanu aizrauj automobiļu tēma. Līdz 1995. gadam viņš bija televīzijas programmas redaktors, kas atspoguļoja ar automašīnām saistītus jautājumus. Tajā pašā laikā Sergejs RTR rīkoja Automotive Review.
Arī 90. gados Aslanyan rediģēja programmas "Pilns ātrums uz priekšu" un "Sestā pārsūtīšana". Žurnālists sadarbojās ar žurnāliem "Kommersant", "Autopilot", "Project Garage", "Motor", bija "Moskovsky Komsomolets" laikraksts un korespondents.
Kā autors un raidījumu vadītājs Aslanyan piedāvāja raidījumus par automātiskām tēmām Avtoradio un Krievijas Radio klausītājiem. 1999. gadā Sergejs bija viens no radio "Maskavas atbalss" raidījumu "Autostāvvieta" un "Garāža" autoriem.
"Transporta nodaļas vadītāja" ikdiena
Kopš 2008. gada Aslanyan darbojas kā automobiļu eksperts Mayak radio pārraidē. Raidījums "Transporta pārvaldes vadītājs" tika rādīts pusstundu. Projekta popularitāte bija ļoti augsta. Pārraides klausījās visa valsts, piedaloties Aslanjanam. Atsevišķi jautājumi tika izplatīti sociālajos tīklos.
Aslanjans radioklausītājiem pastāstīja ne tikai par automašīnām. Viņš pieskārās arī citām dedzinošām tēmām. Vadītājs pārrunāja automašīnu cenas, kritizējot tos, kas tos nepamatoti pārspīlēja. Radio klausītāji varēja pārrunāt ar Aslanjanu ceļu policijas pārstāvju rīcību un runāt par ceļu aprīkojuma stāvokli. Mīļākā auditorijas daļa bija rubrika Jautājums-Atbilde.
Dažādu iemeslu dēļ vadība kritizēja Aslanyan darba stilu. Galu galā 2012. gadā populārā programma tika slēgta. Raidījuma vadītājs atstāja radiostaciju, protestējot pret nepamatotajām pretenzijām.
Jauni projekti
Pēc aiziešanas no Majaka un līdz 2014. gadam Aslanjans vadīja radio “Stolitsa FM” programmu “Ekipāža”, kur viņš runāja arī par automašīnām. Tad viņš divus gadus strādāja radiostacijā "Kometa".
Viens no Aslanyan veiksmīgākajiem projektiem pēdējos gados ir tiešsaistes pakalpojums par automobiļu tēmām. Sergejs Stepanovičs ir šī projekta galvenais redaktors.
Slavenais radio vadītājs ir arī vairāku grāmatu autors. Tajā pašā laikā viņš nemaina savu iecienīto tēmu. Rakstot grāmatas, Aslanjans izmanto dziļas zināšanas par automobiļu nozari, kurās viņš tiek uzskatīts par atzītu ekspertu.
Aslanyan aizsargā savu personīgo dzīvi no nevēlamiem skatieniem un nesteidz dalīties ar žurnālistiem informāciju par savu ģimeni.
