Lai vadītu automašīnu, nepietiek tikai ar pilnīgu ceļu satiksmes noteikumu pārzināšanu vai spēju vadīt izcili. Pastāv veselības ierobežojumi, jo īpaši slikta redze, kurā ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, jo tas var būt bīstams ceļu satiksmes dalībnieku dzīvībai un veselībai.
Iemesli atteikumam izsniegt sertifikātu
Ir daži iemesli, kādēļ optometristam ir pienākums atteikties izsniegt sertifikātu autovadītāja apliecības iegūšanai.
Ja potenciālā autovadītāja redzamība ir zemāka par noteiktajiem standartiem, sertifikātu var atteikt. Parasti cilvēkiem ar vāju redzi viena acs redz labāk nekā otra, tāpēc B kategorijai redzes asuma norma nav zemāka par 0, 6 un sliktāka par redzes aci, ne zemāka par 0, 2, C kategorijai - ne zemākas par attiecīgi 0, 8 un 0, 4.
Ja redze neatbilst standartiem, ir iespējams braukt ar brillēm vai lēcām, taču pastāv ierobežojums līdz ± 8 dioptrijām, un atšķirība starp labo un kreiso aci ir ne vairāk kā trīs dioptrijas. Pretējā gadījumā sertifikāts netiks izsniegts.
Krāsu uztveres testa veikšana (izmantojot īpašas tabulas) ir nepieciešama, nosakot luksofora krāsas, jo krāsu nešķirošana var izraisīt bēdīgas sekas. Tā kā šo anomāliju nevar novērst ar brillēm un kontaktlēcām, tas ir nopietns šķērslis autovadītāja apliecības iegūšanai. Ir izņēmums - ja cilvēkam jau ir braukšanas pieredze un viņam ir viegla krāsu akluma pakāpe, viņš atkal var iegūt licenci.
Dažās acu slimībās novēro redzes lauka sašaurināšanos. B un C kategorijai šis rādītājs nevar būt zemāks par 20 grādiem. D un E kategorijai skatu leņķa sašaurināšana nav pieļaujama. Tā kā šo patoloģiju nevar novērst ar brillēm un kontaktlēcām, ir aizliegts vadīt transportlīdzekli.
Ja ir diezgan bīstamas acu slimības, piemēram, katarakta, glaukoma un citas, nav iespējams saņemt medicīnisko atļauju.
Kādu redzējumu drīkst vadīt?
Ja cilvēkam ir lieliska redze un nav citu kontrindikāciju, saskaņā ar Krievijas likumdošanu viņam ir visas tiesības vadīt transportlīdzekli. Bet, ja cilvēks cieš no tuvredzības, tas nav iemesls, lai viņam liegtu vadīt automašīnu. Šajā gadījumā redzi var koriģēt ar brillēm vai kontaktlēcām. Ja ir nopietnākas redzes patoloģijas, pat šajā gadījumā personai var atļaut vadīt transportlīdzekli, veicot veiksmīgu ātru korekciju.
Pastāv negodīgas medicīniskās pārbaudes nodošanas gadījumi. Šāds vadītājs ir bīstams satiksmes dalībnieks, jo neskaidra redze, šaurs skata leņķis un nepareiza krāsu uztvere kavē pilnīgu situācijas kontroli uz ceļa.
