Aleksandrs Bublikovs: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Satura rādītājs:

Aleksandrs Bublikovs: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve
Aleksandrs Bublikovs: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Aleksandrs Bublikovs: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Aleksandrs Bublikovs: Biogrāfija, Radošums, Karjera, Personīgā Dzīve
Video: Elīna Miķelsone | BVK pasniedzēja | Radošums organizācijās 2024, Maijs
Anonim

Aleksandra Aleksandroviča Bublikova vārds ir saistīts ar Krievijas februāra revolūciju. Viņš bija Valsts domes loceklis, komunikāciju inženieris un publicists.

Aleksandrs Bublikovs
Aleksandrs Bublikovs

Bublikovs Aleksandrs Aleksandrovičs bija dzelzceļa inženieris, Valsts domes loceklis. Viņa kontā ir daudz publicēto darbu galvenajā specialitātē, kā arī darbs ar nosaukumu "Krievijas revolūcija".

Biogrāfija

Attēls
Attēls

Aleksandrs jaunajā stilā dzimis 1875. gada 4. maijā Sanktpēterburgā. Viņa tēvs bija Dzelzceļa ministrijas ierēdnis, tāpēc nav pārsteidzoši, ka pēc skolas beigšanas jaunietis izvēlējās arī ar dzelzceļu saistītu specialitāti un ieguva specializētu izglītību.

Aleksandrs Aleksandrovičs bija progresīvs cilvēks. Viņš atbalstīja valsts attīstību. Piemēram, 1912. gadā Bublikovs ziedoja lielu summu Jekaterinburgas Kalnrūpniecības institūtam, lai atbalstītu minerālu izpēti Urālos. Nav pārsteidzoši, ka Aleksandrs Aleksandrovičs tika ievēlēts par šīs pilsētas goda pilsoni.

Karjera

Attēls
Attēls

1912. gadā Bublikovs kļuva par 4. sasaukuma Valsts domes locekli. Šeit viņš skrēja uz Permas provinci.

Februāra revolūcijas laikā inženieris tika ievēlēts par pagaidu komitejas komisāru. Ar dzelzceļa telegrāfa palīdzību viņš visiem staciju vadītājiem paziņoja, ka vara tagad pieder Valsts domei.

Bet līdz tam laikam cars Nikolajs II un viņa brālis Mihails vēl nebija atteikušies no troņa. Tāpēc laikabiedri uzskatīja, ka tieši Bublikovs ir priekšā realitātei un pareģo neizbēgamo.

Publiska uzstāšanās

Attēls
Attēls

Kļuvis slavens, komunikāciju inženieris uzsāka aktīvu revolucionāru darbību. 1917. gada februārī viņš pavēlēja apturēt vilcienu, ar kuru ceļoja cars, pēc tam kopā ar citiem militāristiem arestēja imperatoru.

Inženieris iebilda pret Pagaidu valdības pieņemto likumu, kas runāja par nodokļu procentu palielināšanu pilsoņiem un uzņēmumiem. Tas bija 1917. gada 12. jūnijs. Un tā paša gada augustā Aleksandrs Aleksandrovičs, aizstāvot uzņēmējus Valsts konferencē, sacīja, ka drīz viņi stāvēs blakus industriālās klases pārstāvjiem un strādās arī pie Krievijas atjaunošanas, lai tā būtu brīva un plaukstoša.

Šīs runas beigās runātājam skaļi aplaudēja un kliedza: "Bravo!" Tikšanās beidzās ar rokasspiedienu starp Bublikovu un Irakli Georgievich Tsereteli, kurus dzelzceļa inženieris aizstāvēja arī savas runas laikā.

Radīšana

Vēlāk A. A. Bublikovs emigrēja uz ASV. Tur viņš sāka rakstīt un publicēt savus darbus, sadarbojoties ar publikāciju "Jaunais krievu vārds".

Attēls
Attēls

Bet Aleksandrs Aleksandrovičs savus darbus sāka veidot mājās 1905. gadā. Viņš rakstīja par Tomskas-Taškentas dzelzceļa būvi, par Pēterburgas-Sibīrijas dzelzceļu (1906), par privāto dzelzceļa būvi. 1915. gadā A. A. Bublikovs izveidoja darbu, kurā viņš pierādīja steidzamu reformu nepieciešamību saistībā ar tarifiem dzelzceļā.

Viņš nomira 65 gadu vecumā. Inženieris-publicists mūžībā aizgāja 1941. gada janvāra beigās Amerikas Savienotajās Valstīs.

Ieteicams: