Militāri tiek pārvadāti cinka zārkos, lai saglabātu nogalinātā karavīra ķermeni - cinka apšuvums neļauj gaisam iekļūt zārkā, kas palīdz ķermenim izdzīvot.
Cinka zārks
Zārki, kas izgatavoti no cinka, vai īpašas cinkotas kastes tiek izmantoti, kad ķermenis jāpārvadā lielos attālumos vai kad vairāku iemeslu dēļ ķermenim ilgu laiku jābūt bez apbedīšanas. Dabiski, ka šādi zārki vai to versijas, kas izgatavotas no cinkotām kastēm, galvenokārt tiek izmantoti karu un militāru konfliktu laikā, kad mirušo ķermeņi jāapglabā viņu dzimtenē.
Parasti cinku šeit izvēlas divu iemeslu dēļ: pirmais ir tā augstais hermētiskums ar diezgan zemu svaru un izmaksām. Otrais iemesls ir tas, ka tā oksīdi novērš infekciju un sabrukšanas procesu.
Līķi noslēgtos cinka zārkos parasti ir labi saglabājušies un transportēšanas laikā nerada neērtības, piemēram, nepatīkamu sadalīšanās smaku. Cinka zārka izmantošana iepriekš minētajos gadījumos ir obligāta saskaņā ar visu civilizēto valstu sanitārajiem standartiem. Cinka zārku var izmantot daudzas reizes, jo tas tika izveidots nevis apbedīšanai, bet gan līķu pārvadāšanai, un tikai tad, ja ķermenis ir stipri samaitāts, to parasti neatver un bēres tiek veiktas slēgtā zārkā.
Krava-200
Cargo-200 ir stabila izteiksme, kas apzīmē ķermeni cinka zārkā. Šis izteiciens mūs sāka lietot kopš Afganistānas kara. Tad militārpersonām vajadzēja īsu un precīzu aprakstu par cinka zārka nosūtīšanu ar ķermeni, un apraksts nepiederošam cilvēkam nebija pilnīgi skaidrs. Cinka zārkus vienmēr nosver, pirms tos sūta mājās pa gaisu, un to garumu-augstumu-platumu mēra arī, lai noteiktu tā saukto "lidojuma svaru", lai aprēķinātu pieļaujamo lidojuma svaru lidmašīnas kravas nodalījumam. Vidēji šis lidojuma svars bija divi simti kilogramu uz zārku. Šeit radās militārais termins: "divi simtie", krava-200.
Ir gadījumi, kad Vjetnamas un Afganistānas karu laikā ģenerāļi heroīna pārvadāšanai izmantoja kravu-200 - aizzīmogoti zārki ar narkotikām lidoja mājās, apejot muitu.
Kravas-200 pārvadāšana faktiski ir ļoti sarežģīta procedūra. Pirmkārt, zārks vai cinkota kaste ir jālodē īpašā vietā.
Saskaņā ar sanitārajiem standartiem zārkā ir aizliegts ievietot pat svaigus ziedus! Lidostā zārks jāpārspīd un jāreģistrē caur kravas termināli.
Tajā pašā laikā papildus kaudzei citu dokumentu ir jāpievieno obligāts "ieslodzījuma sertifikāts", norādot, ka zārkā nav nevajadzīgu priekšmetu.
