Nedomājiet, ka rupjības, rupjības, augstprātība, bezkaunība parādījās tieši ar tāda transporta veida kā tramvajs izgudrošanu. Tomēr ir taisnīgi pieņemt, ka šī negatīvā sociālā parādība (rupjība) skaidri atklājās, kad cilvēkiem bija jāsāk pārvietoties sabiedriskajā transportā, cieši piegulēt viens otram blakus, elpot pakausī, kāpt uz kājām.
Imperiālajai un pat revolucionārajai Krievijai bija raksturīgi individuāli transporta veidi, atšķirībā no tā, piemēram, uz Eiropu, kur 17. gadsimtā tika ieviesti īpaši ratiņi vienkāršiem cilvēkiem, kurus vienā vagonā izmitināja 5-7 cilvēki. Krievijas iedzīvotāji vēsturiski nav pieraduši būt tuvu citiem cilvēkiem transportā, tāpēc tramvaja parādīšanās ne tikai izraisīja zinātkāri, bet arī radīja savstarpēju negatīvu vilni starp citiem ceļabiedriem.
Izteiksmes "tramvaja šķiņķis" klasiskā etimoloģija ir rupjš, slikti audzināts cilvēks.
Satiksmes vēsture sabruka
Tiek uzskatīts, ka pati frāze "tramvaja šķiņķis" parādījās pagājušā gadsimta 20.-30. Spēcīgā sabiedrības noslāņošanās pēc sociālās klases un izglītības līmeņa, kas netraucēja pāreju no atsevišķiem zirgu pajūgiem uz lētākiem un mazāk ērtiem tramvaju pārvadājumiem, ļāva vilkt skaidru paralēli starp inteliģenci un darbiniekiem, kuri, kā viņi padomju laikā teica: “Viņiem bija nepatika pret visām buržuāziskās uzvedības pazīmēm”. Tieši tad aktualizējās frāze par tramvaja būri.
Laika gaitā tramvaji mainīja autobusus un trolejbusus, tika palaisti ātrgaitas vilcieni un fiksēta maršruta taksometri, taču izteiciens palika nemainīgs un diemžēl nezaudēja sākotnējo nozīmi, neskatoties uz to, ka iedzīvotāju kultūras un izglītības līmenis teorētiski bija paredzēts ievērojami palielināties.
Pirmie tramvaji bija ļoti pieprasīti kā viens no lētākajiem un ātrākajiem transporta veidiem: cilvēki karājās uz kāju balstiem, burtiski pieķērušies gaisam, lai tikai nokļūtu vajadzīgajā pieturā, aktīvi spiežot elkoņus, dodoties uz izeju. Asprātīgie cilvēki, pieraduši pie spēcīgiem vārdiem un ietilpīgām spilgtām frāzēm, rada trāpīgu un dziļu frāzi "tramvaja šķiņķis".
Ārpus tramvaja
Laiki un cilvēki ir mainījušies. Kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem sabiedriskais transports ir kļuvis mazāk noslogots, kļuvis iespējams būt pieklājīgākiem un uzmanīgākiem vienam pret otru. Tomēr pārsteidzoši ir tas, ka arī šodien neapmierināto ceļabiedru niknais skatiens un bieži vien ne vispareizākā uzvedība liek pat izglītotiem cilvēkiem kļūt par "tramvaja putniem", aizsargājot viņu telpu.
Pirmie tramvaja ratiņi parādījās raktuvēs, 19. gadsimta sākumā tie sabiedriskā transporta veidā migrēja uz ielām, un 1881. gadā zirgu vilces vietā saņēma elektrisko vilci.
Mūsdienās tramvaja būri var atrast ne tikai pārpildītā sabiedriskajā transportā, dažreiz viņi brauc ar ļoti solīdu Mercedes un ieņem ļoti augstas pozīcijas, viņiem ir laba izglītība un statuss sabiedrībā. Tomēr dažreiz jūs vienkārši vēlaties no sirds izkliegt pēc nekaunīgā, nesodītā bezkaunīgā: "tramvaja boor"!
