Pirms 126. gada 1894. gada 4. jūnijā Sanktpēterburgā sāka būvēt Oktobra revolūcijas simbolu - kreiseri Aurora. 1900. gadā kreiseris tika palaists, un 1903. gadā tas jau tika nodots ekspluatācijā.
Instrukcijas
1. solis
Kreiseri "Aurora" uzbūvēja trešais kaujas kuģis. Pirmie divi šādi kreiseri tika nosaukti par Diānu un Pallasu. Kuģu būves darbi kļuva par daļu no programmas, lai līdzsvarotu Krievijas impērijas jūras spēkus ar vācu spēkiem.
2. solis
Pirmo reizi burāšanas fregatei nosaukums "Aurora" tika piešķirts 1833. gadā. Viņš dienēja flotē 28 gadus un paspēja veikt divus braucienus apkārt pasaulei, kā arī Krimas kara laikā piedalījās Petropavlovskas-Kamčatskas aizsardzībā. Saskaņā ar tradīciju, kas izveidojusies kopš Pētera I laikiem, kuģa nosaukumu izvēlējās imperators. 1897. gadā Nikolajam II piedāvāja šādus vairākus vārdus, starp kuriem bija: "Aurora", "Helion", "Naiad", "Juno" un daudzi citi. Imperators izvēlējās nosaukumu "Aurora", pasvītroja to tekstā un iezīmēja ar zīmuli zem teksta.
3. solis
Ceremonija par Aurora palaišanu ūdenī notika 1900. gada 11. maijā. Tajā piedalījās Nikolajs II ar sievu Aleksandru. Uz klāja goda sardzē atradās viens no izdzīvojušajiem fregates jūrniekiem, kura vārdā tika nosaukts jaunais kreiseris. Klāt bija arī Konstantīns Pilkins, kurš Tālo Austrumu kampaņas laikā kalpoja kā sardzes virsnieks fregatē "Aurora".
4. solis
Aurora piedalījās Otrā Tālo Austrumu eskadras pārejā no Baltijas uz Tālajiem Austrumiem, kā arī Krievijas un Japānas kara laikā notikušajā Cušimas kaujā.
5. solis
"Aurora" tiek uzskatīta par Lielās Krievijas revolūcijas simbolu, jo ziemas pils uzbrukumam bija jāsākas ar tās šāvienu. Tomēr tas netika izdarīts, kā parasti tiek uzskatīts. Kreiserim tika uzdots noenkuroties pie Nikolajevska tilta, ja sāksies ziemas pils apšaude, kur atradās pagaidu valdības locekļi. Aurora tika remontēta, bet viņa bija pietauvota pie tilta. 25. oktobrī pulksten 21.40 kreiserim vajadzēja izšaut pāris sagataves, kas nozīmēja tikai brīdinājumu: “Uzmanību! Gatavība ". Tomēr Pētera un Pāvila cietokšņa lielgabals izšāva pirmo, un otrais šāviens ziemas pils virzienā tika raidīts no Auroras.
6. solis
1941. gadā kreiserim Aurora bija jākļūst par pieminekli. Bet notikumu gaitā iejaucās asiņainais Lielais Tēvijas karš. Kuģis tika apšaudīts un sabojāts. 1944. gada jūlijā kuģis tika nosūtīts remontam, kas izstiepts nākamo četru gadu laikā. Pēc tam kreiseris atradās Ļeņingradas Nahimova skolas mācību bāzē, kas vēlāk kļuva par Centrālā jūras muzeja filiāli.
7. solis
Lai filmētu filmu "Cruiser" Varyag " Aurore ", mainīja priekšgala izskatu un pievienoja lelli. Un pēc 1984. gada vasarā veiktā remonta eksperti sāka apgalvot, ka kreiserim sāka būt maz kopīga ar oriģinālu: no vecā, kas atrodas virs ūdenslīnijas, palika tikai daļa. Nākamais Aurora remonts tika veikts 2014. gadā. Kreiseris ir pārveidots un drošības sistēma ir modernizēta. Aurora atgriezās savā vietā tikai 2016. gadā. Šodien uz kuģa apmeklētājus gaida deviņas istabas ar modernām multimediju instalācijām.
