"Dzelteno Vestu" Kustība

Satura rādītājs:

"Dzelteno Vestu" Kustība
"Dzelteno Vestu" Kustība

Video: "Dzelteno Vestu" Kustība

Video:
Video: Rubeņos atklāj jaunu atpūtas vietu un nosauc to par Saules skvēru 2024, Maijs
Anonim

Jau mēnesi ziņas no Parīzes, ko aplenc uguns un dūmi no degošām riepām, neatstāj pasaules vadošo plašsaziņas līdzekļu pirmās lapas, kur cilvēku pūļi dzeltenās vestēs bloķē ceļus, sadragā veikalus un dedzina automašīnas, pieprasot Francijas valdība. Plašas pretvalstiskas demonstrācijas, kas mūsdienās tiek dēvētas par "degvielas protestiem", sākās novembra vidū, un kopš tā laika tās nav mazinājušās, bet tikai pastiprinājušās.

Satiksme
Satiksme

"Dzelteno vestu" kustība

Dzelteno vestu demonstrācijas pamudināja Francijas prezidentu Emanuelu Makronu iesaldēt pretrunīgi vērtēto lēmumu paaugstināt degvielas nodokļus, paaugstināt minimālo algu un noteikt ārkārtas sociālekonomiskos pasākumus, reaģējot uz katastrofālajiem zaudējumiem, kurus Parīze piedzīvoja protestu rezultātā.

Bet kādas ir šīs demonstrācijas? Kas ir "dzeltenās vestes" un kāpēc tieši viņiem izdevās piespiest varas iestādes piekāpties? Kādi bija pret valdību vērsto protestu iemesli?

Kas notiek Francijā?

Kopš 2018. gada 17. novembra Francijā ir drudzis ar plaša mēroga pret valdību vērstiem protestiem, kas koncentrējas Parīzes centrā. Ļoti bieži demonstrācijas beidzas ar sadursmēm ar policiju, visu rajonu pogromiem un automašīnu dedzināšanu.

Konfrontācijas rezultātā divi protestētāji tika nogalināti, sadursmēs ar policiju ievainoti aptuveni 800 cilvēki, aizturēti vairāk nekā 1300 cilvēki, daži no viņiem atrodas aiz restēm.

Attēls
Attēls

Kas ir dzeltenās vestes?

Tā mediji nosauca Francijas pretvalstisko protestu dalībniekus. Šis nosaukums radies viņu izskata dēļ. Visi protestētāji valkā atstarojošās vestes.

Saskaņā ar Francijas ceļu satiksmes noteikumiem katrai automašīnai jābūt ar atstarojošu vesti. Ja automašīna sabojājas, vadītājam uz ceļa jāparādās ar vesti, lai citi autovadītāji saprastu, ka viņam ir ārkārtas situācija. Tāpēc gandrīz visiem autovadītājiem Francijā ir dzeltenas vestes.

Protestētāji nolēma izmantot šīs vestes kā savu tērpu un pūļa atpazīšanas apģērbu. Tādējādi viņi izsaka savu protestu tieši pret valdības lēmumiem, kas visvairāk skāra autovadītājus.

Kāpēc "dzeltenās vestes" izgāja protesta akcijās?

"Dzelteno vestu" protestu cēlonis bija Francijas valdības lēmums palielināt akcīzes nodokli degvielai. Tas nekavējoties skāra autovadītājus, kuriem pieder viņu automašīnas, jo šis lēmums automātiski izraisīja augstākas benzīna cenas.

Kopš 2019. gada janvāra Francijas valdība ir plānojusi benzīna cenu pieaugumu par 2,9 eiro centiem, bet dīzeļdegvielai - par 6,5 eiro centiem. Palielinājums notiek jauna nodokļa - tā sauktā "zaļā" nodokļa - ieviešanas rezultātā. To ieviesa Francijas valdība saskaņā ar saistībām, kuras Francija uzņēmās saskaņā ar Parīzes starptautiskajiem nolīgumiem par siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu atmosfērā. Nodoklim vajadzētu būt stimulam cilvēkiem neizmantot iekšdedzes dzinēju automašīnas, bet gan pāriet uz elektromobiļiem vai pāriet uz sabiedrisko transportu. Saskaņā ar Francijas valdības aprēķiniem šim "zaļajam nodoklim" vajadzēja nākamā gada laikā nodrošināt budžeta ieņēmumus 3,9 miljardu eiro apmērā. Šie līdzekļi bija jāizmanto galvenokārt budžeta deficīta novēršanai, kā arī valsts pārejas uz videi draudzīgāku transporta sistēmu finansēšanai.

Valdības lēmums paaugstināt akcīzes nodokli degvielai un jauns nodoklis izraisīja plaša mēroga iedzīvotāju protestus pret valdību. Šie lēmumi visvairāk skar provinces automašīnu vadītājus, kuri katru dienu brauc uz darbu lielajās pilsētās un nevar pāriet uz sabiedrisko transportu, jo lauku reģionā tā praktiski nav.

Attēls
Attēls

Degvielas cenas pieauga tikai par dažiem centiem. Vai tiešām tas ir tik liela mēroga protesta cēlonis?

Protams, nē. Akcīzes nodokļa pieaugums degvielai ir kļuvis tikai par pēdējo pilienu sabiedrības un valdības attiecībās, kas ir saasinājušās daudzus gadu desmitus. Problēmas auga un padziļinājās katru gadu un pēc katrām vēlēšanām. Galvenie no tiem ir šādi:

  • · Padziļināt plaisu starp bagātajiem un nabadzīgajiem;
  • · Pārtikas un benzīna nodokļu un cenu pieaugums;
  • · Ekonomiskā stagnācija un zemie izaugsmes tempi, franču labklājības pasliktināšanās;
  • · Pārstāvības demokrātijas krīze kā jēdziens zinātniskās un tehnoloģiskās revolūcijas kontekstā;
  • · Piektās Francijas Republikas ideju novecošana un prasība pēc elites un pašas politiskās sistēmas atjaunošanas;
  • · Francijas elites izolācija no iedzīvotājiem garīgi, kulturāli un sociāli.

Kopš Francijas ilgtermiņa pēckara līdera Šarla de Golla nāves Francijā ir notikušas diskusijas par politiskās sistēmas reformu, kurai bija trūkumi. Daži cilvēki atbalstīja izmaiņas Konstitūcijā un Sestās Republikas pasludināšanu, piemēram, lai ieviestu parlamentāru republiku un atceltu prezidentūru. Tāpēc faktiski nav pārsteidzoši, ka "dzelteno vestu" protestu laikā daži cilvēki pieprasīja reformēt sistēmu un vājināt prezidenta lomu, ieviešot tiešas demokrātijas elementus (referendumi, tautas balsojumi, deputātu atsaukšanas mehānismi, utt.).

Turklāt daži no francūžiem uzskata, ka viņu politiskā elite ir pārāk "nogriezta" no tautas. Piemēram, daudzi deputāti, ministri un ierēdņi ir bagāti un, pēc cilvēku domām, neuztraucas ar parastu pilsoņu problēmām. Turīgi francūži nodokļus maksā ārzonās, piemēram, kaimiņos esošajā Luksemburgā, savukārt parastie cilvēki ir spiesti maksāt no savas kabatas bez jebkādiem pabalstiem vai prēmijām. Šādu piemēru ir daudz, un nesen tie ir sašķēluši Francijas sabiedrību. Cilvēki nezina, par ko balsot. Viņi meklē jaunus vadītājus, kuri vienkāršā veidā var atrisināt sarežģītas problēmas.

Pēdējās parlamenta vēlēšanās 2017. gadā 24% balsoja par Emanuela Makrona partiju. Tajā pašā laikā nacionālpopulistiem Marine Le Pen - 21, 30%, kreisajiem radikāļiem Jean-Luc Melanchon - 19, 58% un labējiem konservatīvajiem no Republikāņu partijas - 20%. Tajā pašā laikā gandrīz 25% pilsoņu nenāca uz vēlēšanu iecirkņiem. Kā redzat, par katru no politiskajiem spēkiem nobalsoja gandrīz vienāds pilsoņu skaits. Un ceturtā daļa iedzīvotāju nenāca uz vēlēšanu iecirkņiem. Šis attēls atspoguļo to, cik dziļa ir kļuvusi franču sašķeltība un politiskā nenoteiktība.

Pēdējos gados Francijas sabiedrība ir izvirzījusi jautājumu par varas kontroli. Ar katru vēlēšanu Francijā vēlētāju aktivitāte kļūst mazāka. Cilvēki ātrāk ir vīlušies savos valdniekos un nāk uz protestiem. Emanuels Makrons tikai gada laikā ir zaudējis vairāk nekā 20% sava reitinga. Daži no viņa vēlētājiem uzskata, ka viņš viņus pievīla, apsolot stiprināt sociālo taisnīgumu valstī. Un francūžiem ir maz mehānismu varas kontrolei. 2017. gadā valdība pieņēma likumu par uzņēmējdarbības informācijas konfidencialitāti, kas žurnālistiem, tostarp apšaubāmām korupcijas shēmām, bija daudz grūtāk izmeklēt. Tas vēl vairāk saniknoja cilvēkus, kuri sāka zaudēt ticību tradicionālajiem sabiedrības kontroles rīkiem, piemēram, plašsaziņas līdzekļiem. Kādā brīdī iedzīvotāji Francijā (un visā Eiropā) pēkšņi saprot, ka ne prezidents, ne valdība, ne parlamenta locekļi nepārstāv viņu intereses. Un vēlēšanas ir tikai laika izšķiešana. Nav pārsteidzoši, ka “dzeltenās vestes” ļoti baidījās iecelt savas kustības oficiālos vadītājus, kuri risinātu sarunas ar varas iestādēm. Viņi uzskatīja, ka ļoti ātri noslēgs līgumu ar valdību un kļūs par politiķiem, tādējādi atstājot savus brāļus un kļūstot augstākā statusā nekā viņi.

Tāpēc protesti Francijā attiecas ne tikai uz benzīna cenām. Tā ir ilgtermiņa sabiedrības un valdības konfrontācija un mēģinājums pārdomāt Francijas Republikas darbības pamatus.

Attēls
Attēls

Es pastāvīgi dzirdu par kaut kādiem protestiem, streikiem un demonstrācijām Francijā. Kas vainas šiem francūžiem?

Protesti, demonstrācijas, streiki ir Francijas politiskās kultūras sastāvdaļa. Tiklīdz rodas kāda problēma, francūži iziet ielās, uzskatot, ka tas ir visuzticamākais veids, kā paust savu protestu un piespiest valdību piekāpties. Protesta ielu kultūra Francijā ir iesakņojusies diezgan stingri, kopš Lielās franču revolūcijas laikmeta 18. gadsimta beigās.

Kas notiks tālāk Francijai?

Reaģējot uz plaša mēroga demonstrācijām, kas izpostīja Parīzi un ekonomiku, prezidents Emanuels Makrons uzlika moratoriju degvielas nodokļa paaugstināšanai nākamajiem sešiem mēnešiem. Tomēr protesti neapstājās, un daži no demonstrantiem sāka izvirzīt politiskas prasības, piemēram, prezidenta atkāpšanos un politiskās sistēmas maiņu.

Francijas valdība sagaida, ka demonstrācijas norims un dalībnieku skaits samazināsies. Galu galā protesti kairina pašas Parīzes iedzīvotājus. Ne visi atbalsta demonstrantus, it īpaši, kad sākas pogromi un automašīnu un veikalu dedzināšana. Makrona valdība nevēlas atkāpties un izmanto to, ka "dzeltenajām vestēm" vēl nav politiskas nokrāsas.

Tomēr konfrontācijas saasināšanās ir diezgan ticama jebkādu pārmērību gadījumā un ja valdība atkal ķersies pie nepopulāru ekonomisko reformu ieviešanas. Jebkurā gadījumā protesti Francijā parādīja tradicionālās kārtības beigas, pie kuras esam pieraduši.

Ieteicams: