Olga Golubeva bija vienīgā sieviešu aviācijas pulka navigatore Lielā Tēvijas kara laikā. No tehniķa līdz pulka komandierim - tikai sievietes un meitenes. Vācieši viņus iesauka "Nakts raganas" - kā izrādījās, padomju meitenēm ir stingra roka un dzelzs raksturs.
Biogrāfija
Olya Golubeva ir dzimusi Omskas apgabalā 1923. gadā. Viņas tēvs Timofejs Vasiļjevičs bija aktīvs partizāns padomju varas veidošanās laikā Sibīrijā un pat sarīkoja sacelšanos pret baltgvardiem. Kopš 1920. gada Timofejs Vasiļjevičs kalpoja tieslietu iestādēs. Šī darbība ietver biežu dzīvesvietas maiņu. Tāpēc Olga bērnībā apceļoja gandrīz visu Sibīriju. Viņa devās uz pirmo klasi 1931. gadā Omskā un skolu pabeidza Tobolskā 1941. gadā. Starp viņiem bija vairākas citas skolas. Bet, neraugoties uz biežo skolu kolektīvu maiņu, meitene mācījās labi, viņai īpaši veicās eksaktajās zinātnēs. Olga fiziku uzskatīja par savu iecienītāko priekšmetu.
Olgai ļoti palīdzēja viņas dzīvespriecīgais raksturs un sabiedriskums. Viņa viegli nodibināja kontaktu ar bērniem un skolotājiem. Viņa piedalījās visos iespējamos lokos, kur bija iespējams parādīt aktiera talantu. Tāpēc es izvēlējos radošu virzienu uzņemšanai.
Dažas dienas pēc skolas beigšanas nāca ziņas par kara sākumu. Olgas pirmā vēlme bija nekavējoties doties uz priekšu. Viņa pat apmeklēja militārās reģistrācijas un uzņemšanas biroju, bet tur viņu nosūtīja mājās. Brīvprātīgās meitenes vēl nav izvestas uz fronti, un Olga devās uz Maskavu. Drīz viņa iestājās VGIK aktieru nodaļā, tikai ilgi tur nemācījās.
Frontes līnija virzījās iekšzemē, padomju karaspēks piedzīvoja milzīgas grūtības, tostarp ar karavīru skaitu. Institūts sāka evakuācijas procesu. Jau vilcienā, kas devās iekšzemē, Olga kopā ar draudzeni Lidiju Lavrentjevu vienā no stacijām ieraudzīja medicīnas personālu. Tūlīt radās ideja tur atrast darbu jebkuram darbam. Viņus uzņēma medmāsas.
Darbs bija smags un gandrīz visu diennakti. Jautājumu vēl vairāk sarežģīja vilciena vadītāja sliktais raksturs, kurš atrada vainu visos sīkumos. Tāpēc Olgu un Lidu pie pirmās izdevības pārcēla uz Saratovu, kur tikko bija sākusies gaisa pulka veidošana.
Sieviešu pulku sapulcināja slavenā padomju pilote Marina Raskova. Pēc tam tas būs slavenais 46. gvardes nakts bumbvedēju pulks. Lavrentjevai ar ierīci nebija nekādu problēmu - viņa pirms kara izgāja lidojošā kluba programmu. Golubevai šādas zināšanas nebija, tāpēc viņi varēja viņu ņemt tikai par Po-2 elektrisko iekārtu meistari. Gada laikā, kad viņa strādāja šajā amatā, Olga sagādāja 1750 šķirnes, un nevienā no tām nebija sūdzību par viņas rīcību. Viņas vainas dēļ lidmašīnās nebija nevienas elektroiekārtas kļūmes.
Tomēr meitene sapņoja par kaut ko pavisam citu. Tā kā viņa bija neatlaidīga, 1943. gada augustā viņa nokārtoja navigatora eksāmenu. Lielāko daļu apmācības viņa izgāja pati, pavadot nenovērtējamas atpūtas stundas.
Nakts raganas
Meitenei bija nepieciešami tikai trīs mācību lidojumi - un tagad viņai bija atļauts pacelties kaujas misijās. Līdz 1943. gada rudens sākumam Golubeva jau veica astoņus lidojumus. Golubevas drosme un prasme izpaudās jau no pirmajiem uzdevumiem. Piemēram, vienā no braucieniem Po-2 apkalpei izdevās uzspridzināt degvielas noliktavu vācu tanku pulkam. Tas notiek neskatoties uz to, ka bombardēšana tajā laikā tika veikta gandrīz akli, un apkalpe nekādā veidā nebija pasargāta no tiešiem un šrapnela sitieniem.
Vācieši sieviešu gaisa pulku sauca par "Nakts raganām". Po-2 bija lēni lidojošs lidaparāts, kas ļāva lidot virs ienaidnieka pozīcijām nelielā augstumā. Un piloti lidojumus veica galvenokārt naktīs. Tādējādi aviācijas nodarītie lielie zaudējumi.
Olga pulkā ātri ieguva segvārdu "Spāre", kas viņai palika ar divīzijas komandiera pulkveža Pokoevija vieglu roku. Pasniedzot Baložu III pakāpes godības ordeni, viņš atzīmēja: "Tas izskatās kā spāre, bet, kad runa ir par cīņu, - lauvene."
Olga Golubeva bija viena no pirmajām pulkā, kas saņēma Sarkanā karoga ordeni. Un viņai bija tikai deviņpadsmit. Viņa kara laikā veica aptuveni 600 lidojumus, un pēdējais krita 1945. gada 4. maijā. Tā nomesto bumbu skaits ir tuvu 180 tūkstošiem tonnu.
Pēc kara
Olga Golubeva neatgriezās VGIK aktieru nodaļā. Kopā ar cīņas draugiem viņa iestājās militārajā universitātē svešvalodu nodaļā. Tad viņš kalpoja kā tulks militārajā izlūkošanā, GRU. Viņa tulkoja no angļu un spāņu valodas.
Tad viņa strādāja par skolotāju Tālo Austrumu institūtos, skolās. Sniedza lekcijas no Vissavienības biedrības "Zināšanas".
Pēc laulības viņa uzņēma dubultu uzvārdu un kļuva par Golubeva-Teres.
Pirmo grāmatu Golubeva uzrakstīja slimnīcā, kur viņa ārstēja militārā mugurkaula traumas sekas. Tas bija Stars on the Wings, kas iznāca 1974. gadā.
1975. gadā Olga Timofejevna kļuva par Žurnālistu savienības locekli.
Pat pēc darba karjeras beigām Olga Golubeva-Teres palika aktīva sabiedriskā persona. Viņa palīdzēja veterāniem, mācīja jauniešus un turpināja rakstnieka karjeru. Viņa izdeva 12 grāmatas, galvenokārt atmiņas un kara hronikas. Bet ir arī bērnu grāmatas: "Khlebushko", "No atmiņas labirintiem".
Pēdējos dzīves gadus Olga Timofejevna pavadīja Saratovā. Šeit viņa nomira 2011. gadā 87 gadu vecumā.
