Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: Biogrāfija, Karjera, Personīgā Dzīve

Satura rādītājs:

Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: Biogrāfija, Karjera, Personīgā Dzīve
Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: Biogrāfija, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: Biogrāfija, Karjera, Personīgā Dzīve

Video: Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: Biogrāfija, Karjera, Personīgā Dzīve
Video: Kanifolijus 2024, Aprīlis
Anonim

Viņš apguva lidmašīnu 14 gadu vecumā un kļuva par jaunāko pilotu valsts vēsturē. Arkādija Kamanina īsais mūžs bija saistīts ar debesīm. Viņam bija visas iespējas kļūt par vienu no pirmajiem kosmosa iekarotājiem. Bet jaunā pilota liktenis izvērtās citādi. Arkādija dzīve tika pārtraukta, paceļoties.

Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: biogrāfija, karjera, personīgā dzīve
Kamanins Arkādijs Nikolajevičs: biogrāfija, karjera, personīgā dzīve

Dzīves sākums

Arkādijs Kamanins (1928 - 1947) bija slavenā pilota Nikolaja Petroviča Kamanina dēls. Dzimis Tālajos Austrumos. Pēc pārcelšanās uz galvaspilsētu Kamanīni kādu laiku dzīvoja slavenajā namā krastmalā. Vasaras brīvdienās Arkādijs strādāja lidlaukā, un 1941. gadā viņam izdevās strādāt par mehāniķi vienā no lidmašīnu rūpnīcām Maskavā.

Pirms kara viņa tēvs tika pārcelts uz dienestu Taškentā, kur Arkādijs dzīvoja līdz 1942. gadam. 1943. gadā Arkādijs tika nosūtīts uz uzbrukuma aviācijas korpusu, kuru veiksmīgi komandēja viņa tēvs. Tātad Arkādijs nonāca Kaļiņina frontē. Sākumā Kamanins juniors bija mehāniķis un sakaru štāba eskadrā apkalpoja īpašu aviācijas aprīkojumu.

Pēc kāda laika viņš sāka lidot ar U-2 kā navigators-novērotājs un lidojuma mehāniķis. Lidmašīna tika veidota kā mācību lidmašīna, tai bija divējāda vadība. Piloti piekāpās Arkādija neatlaidīgajiem lūgumiem un ļāva viņam vadīt gaisa mašīnu. Tāpēc viņš sāka krāt lidošanas praksi. 1943. gada vasarā jaunais pilots veica savu pirmo pilnībā oficiālo lidojumu. Drīz Arkādijs tika iecelts par aviācijas sakaru eskadras pilota amatu.

Lidmašīna U-2
Lidmašīna U-2

Kamaninam bija iespēja cīnīties vairākās frontēs: 1. un 2. ukraiņu Kaļiņinā. Vairāk nekā vienu reizi viņš veica kaujas misijas. Arkādijs veica riskantus lidojumus uz vienību štābu, nodibināja sakarus starp vienībām un gaisa korpusu. Viens no uzdevumiem bija frontes līnijas šķērsošana ar lidmašīnu: bija nepieciešams piegādāt partizāniem baterijas radio stacijai.

Arkādijs Kamanins: ordeņa nesējs un Uzvaras parādes dalībnieks

Īsā laika posmā jaunais pilots veica vairāk nekā četrsimt lidojumus, no kuriem daži notika ļoti sarežģītos laika apstākļos. Komanda vairākkārt ir atzīmējusi viņa personīgo disciplīnu un uzticību Tēvzemei. 1943. gadā Arkādijs Kamanins kļuva par komjauniešu biedru. 15 gadu vecumā Arkādijs Nikolajevičs Kamanins tika apbalvots ar Sarkanās zvaigznes ordeni. Pēc tam viņš nopelnīja vēl vienu šādu balvu, un vēlāk pilotam tika piešķirts Sarkanā karoga ordenis. Līdz 1945. gada maijam Kamanins bija lidojis gandrīz trīs simtus stundu.

1945. gada 24. jūnijā Arkādijs Kamanins devās gar Sarkano laukumu Ukrainas 2. frontes apvienotā pulka sastāvā. Dalība Uzvaras parādē bija atlīdzība par viņa militāro dienestu. Pēc kara beigām seržants majors Kamanins nekavējoties kompensēja uzkrājumu skolas mācību programmā. Un 1946. gada rudenī Arkādijs Nikolajevičs pievienojās Žukovska Gaisa spēku akadēmijas sagatavošanas nodaļas studentu rindām. Starp citiem klausītājiem Kamanins izcēlās ar īpašu centību.

Arkādijs Kamanins pavēra plašas iespējas kalpošanā. Bet 18 gadu vecumā no meningīta nomira jaunākais pilots asiņainākajā karā. A. Kamanina kapa vieta atrodas Novodevičas kapsētā.

Attēls
Attēls

Arkādijs Kamanins: grūts ceļš uz debesīm

Arkādija Kamanina jaunākā brāļa Ļeva Nikolajeviča sieva lolo traģiski aizsaulē aizgājušā jaunā pilota piemiņu. Arkādijs kopš jaunības bija atšķirīgs ar neatkarību. Tēvam bieži nācās pārcelties no vienas dežūras uz citu. 1934. gadā Kamaniņu ģimene ar sajūsmu vēroja Čeļuskinas iedzīvotāju glābšanas operāciju. Šajā cīņā ar ledu piedalījās Arkādija tēvs Nikolajs Petrovičs Kamanins. Operācijas rezultāts bija cilvēku atbrīvošana no ledus gūsta. Septiņi piloti, kuri piedalījās čeļuskiniešu glābšanā, kļuva par Padomju Savienības varoņiem. Nikolajs Kamanins saņēma Zelta zvaigznes otro numuru. Vairāku reižu laikā viņš no ledus izveda vairāk nekā trīsdesmit cilvēkus. Arkašai bija kāds, no kura ņemt piemēru.

Čeļuskiniešu glābšana
Čeļuskiniešu glābšana

Pēc kara sākuma tieši pirms došanās uz fronti Kamanins vecākais nopietni sarunājās ar savu dēlu. Rezultātā mans tēvs deva Arkādijam iespēju vasarā strādāt aviācijas darbnīcās, bet ne ilgāk kā 3-4 stundas, lai darbs netraucētu viņa mācībām. Kā vēlāk uzzināja mans tēvs, Arkādijs nepildīja tēva gribu: viņš pazuda darbnīcās uz 10 vai pat 12 stundām. Dažus mēnešus vēlāk Arkādijs vispār pārtrauca iet uz skolu. Viņš rakstīja tēvam, ka pēc uzvaras beigs studijas. Neapšaubāmi, asiņainais karš bērnus piespieda augt pirms laika.

Ģimene par šādu gadījumu zināja jau no Arkādija dzīves: vienā no U-2 uzlidojumiem lode izsita pilota kabīnes stiklu. Asi fragmenti ievainoja pilota seju, viņš neko neredzēja un nespēja kontrolēt kaujas transportlīdzekli. Saprotot, ka jebkurā brīdī viņš var zaudēt samaņu, pieredzējušais pilots nodeva kontroli Arkādijam un pārslēdza viņam savienojumu ar zemi. Zēns droši virzīja lidmašīnu uz savu lidlauku, nodibināja kontaktu ar centru un skaidri ziņoja par situāciju. Eskadras komandieris ātri piecēlās no lidlauka. Viņš sāka dot jaunietim norādījumus par radiosakariem. Arkādijs bez problēmām varēja nosēsties lidmašīnā.

Varoņa ģimene joprojām glabā grāmatu "Noslēpumainā sala", ar kuru Arkādijs izgāja visu karu. Aizraujošu romānu par spēcīgu cilvēku piedzīvojumiem, kuriem bija jāpiedzīvo smagi pārbaudījumi, Arkādijam uzdāvināja meitene, medicīnas dienesta jaunākā leitnante. Tā bija atlīdzība par viņa pirmo solo lidojumu. Smagu pārbaudījumu brīžos jaunais pilots iedomājās, kā grāmatas varoņi izturēsies šādā situācijā. Un viņš centās uzvesties, lai tēvs varētu lepoties ar viņu.

Ieteicams: