Vai Džeimss Mūrs bija uzvarētājs pirmajās velosipēdu sacīkstēs pasaulē vai nē, jautājums, kas joprojām ir atvērts līdz šai dienai. Ir droši zināms, ka Mūram bija iespēja piedalīties vienā no pirmajām sacīkstēm pasaulē - un daudzi atcerējās viņa izcilo sniegumu Parīzē-Ruānā; tomēr, pat ja Mūra uzvara nebija pirmā pasaulē, tā neietekmēs riteņbraucēja slavu.
Džeimss Mūrs ir angļu riteņbraucējs. Daudzos avotos viņu dēvē par pirmo oficiālo velosacīkšu uzvarētāju pasaulē.
Džeimsa Mūra bērnība
Slavenais Džeimss Mūrs dzimis 1849. gada 14. janvārī Longbreklendā, Safolkā, Lielbritānijā. Kad zēnam bija tikai četri gadi, viņa ģimene nezināmu iemeslu dēļ pārcēlās uz Parīzi. Šeit Džeimss sadraudzējās ar Mišaudu kalēju ģimeni, kas veicināja riteņbraukšanas vēsturi. Vēlāk tas bija viens no Mičaudu ģimenes locekļiem, kurš nāca klajā ar ideju aprīkot velosipēdu ar pedāļiem. Ir zināms, ka Mūram jau 1865. gadā bija Mihoda velosipēds. Viņa pirmais "zirgs" pēc mūsdienu standartiem šķitīs pilnīgi nepiemērots braukšanai - to laiku velosipēdus nez kāpēc sauca par "kaulu kratītājiem". Džeimsam Mūram tomēr patika divriteņu transportlīdzeklis - viņš to izmantoja, lai veiktu dažādus sava tēva uzdevumus, un brauciens viņam patika.
Pirmā pasaules velobrauciena uzvarētājs
1868. gadā deviņpadsmit gadus vecais Džeimss Mūrs jau bija vietējā riteņbraukšanas kluba biedrs. Un 1868. gada 31. maijā viņš piedalījās savās pirmajās velosipēdu sacīkstēs. Tieši šīs sacīkstes bieži dēvē par pirmajām oficiālajām sacīkstēm visu riteņbraukšanas vēsturē. Pasākums sākās trijos pēcpusdienā, piedaloties visai Parīzes aristokrātijai, kas gaidīja un priecājās par pašu ideju un iespēju redzēt, kā šie cilvēki sacenšas savā starpā spēka un virtuozitātes ziņā.
Džeimsa Mūra slavenību guvušās velobrauciens notika Parīzes rietumu daļā Francijā, Parīzes parkā Saint-Claude. Braucējiem bija jāveic tūkstoš divsimt metru gara distance pa grants ceļu līdz parka strūklakai un atpakaļ. Daudzi cilvēki vēlējās izmēģināt savus spēkus - tajās dienās Parīzē velosipēdi bija diezgan populāri, un dažāda veida sacensības tradicionāli bija ļoti veiksmīgas. Džeimss jau distances vidū pavilka uz priekšu. Viņš attīstīja patiesi iespaidīgu ātrumu un finišā nonāca 3 minūtēs 50 sekundēs.
Sacensības Sen-Kloda parkā dārdēja ne tikai visā Parīzē - baumas par to izplatījās visā Eiropā. Drīz līdzīgi pasākumi tika organizēti arī citās galvaspilsētās. Velosipēds, kuru uzvarēja Mūrs, joprojām ir apskatāms muzejā Elijā, Kembridžšīras štatā. Interesanti, ka liela daļa no tā - ieskaitot pašus riteņus - ir izgatavota no koka.
Saint-Cloud riteņbraukšanas sacīkstes ir rosinājušas sabiedrības iztēli un iedvesmojušas līdzīgu velo pasākumu radošumu citur. Pirmās sacīkstes Lielbritānijā notika nākamajā dienā, un sacīkstes notika 18. jūlijā Gentē, Beļģijā. Arī septembrī Morāvijas galvaspilsētā Brno notika sacensības, kas iezīmēja velosacīkšu sākumu Centrāleiropā.
Uzvarētāja Parīze - Ruāna
Radošā pasākuma panākumi iedvesmoja organizatorus sākt lielāku projektu - un 1869. gada 7. novembrī notika simt trīsdesmit kilometru brauciens no Parīzes līdz Ruanai. Džeimss Mūrs piedalījās šajā pasākumā - un atkal izcīnīja pārliecinošu uzvaru. Viņš finišēja pēc desmit stundām divdesmit piecām minūtēm; vidējais ātrums trīspadsmit kilometri stundā pēc mūsdienu standartiem nav nopietns. Tas bija saistīts ar sliktiem ceļa apstākļiem, ļoti smagu velosipēdu un riepu trūkumu pats par sevi.
Biogrāfija
Francijas un Prūsijas kara laikā Džeimss Mūrs strādāja ātrās palīdzības mašīnā. Vēlāk viņš ieguva darbu Francijas sacīkšu zirgu apmācības centrā.1945. gadā Džeimss Mūrs tika apbalvots ar Goda leģiona komandieri.
Līdz pat savu dienu beigām Džeimss Mūrs aktīvi nodarbojās ar sportu. Nav precīzi zināms, kad viņš atgriezās Lielbritānijā; līdz šai dienai nezināma un velosipēdista ķermeņa precīza apbedīšanas vieta. Džeimss Mūrs nomira 1935. gada 17. jūlijā astoņdesmit sešu gadu vecumā.
Uzvaras atspēkojumi
Džeimss Mūrs visa mūža garumā patiesi ticēja, ka ir uzvarējis pirmajās velosacīkstēs pasaulē; vēlāk tas tomēr tika atspēkots. Kritiķis Keizo Kobajaši ir noteicis, ka Francijā pirms Senklaida ir notikušas vismaz piecas riteņbraukšanas sacensības - un tas, ka tās nesaņēma tik plašu publicitāti, Džeimam Mūram nemaz nedod tiesības tikt nosauktam.
Lai arī šīs Džeimsa Mūra uzvarētās sacīkstes tiek uzskatītas par pirmajām vēsturē, holandiešu vēsturnieks Benji Mazo apgalvo, ka tās bija otrās un ka pirmo uzvarēja braucējs vārdā Polocini. Otrajā braucienā favorīts bija Fransuā Drouet, kurš iepriekš bija līderis. Distances vidū Džeimss Mūrs izvirzījās vadībā, veicot distanci, kā viņi rakstīja, "ar zibens ātrumu" un uzvarot ar rezultātu 3 minūtes un 50 sekundes, pūļa sajūsminātu kliedzienu vidū. Mūram un Polocini tika piešķirtas zelta medaļas simts franku vērtībā.
Muzeja izstāde
Džeimsa Mūra uzvarētāju velosipēds ir izstādīts Pilsētas muzejā Kembridžšīrā. Tam ir dimanta formas dzelzs dūnu caurule, un augšējā caurule un riepas ir izgatavotas no saplacināta metāla. Pārējais ir izgatavots no koka, ieskaitot riteņus. Aizmugurējā riteņa diametrs ir trīsdesmit viena colla, priekšējais - trīsdesmit astoņas collas. Pārnesumskaitlis ir viens pret vienu, jo pedāļi ir savienoti ar priekšējo rumbu. Velosipēda segli tika pazaudēti, pirms tie tika atgriezti Lielbritānijā.
