Neskatoties uz to, ka lidmašīna ir statistiski drošākais transporta veids (negadījumu ziņā jūdzē), daudzi cilvēki nekad neuzticēsies spārnotajai automašīnai ar savu dzīvi. Tos ir viegli saprast: lidmašīnu katastrofas notiek, un dažās no tām vienkārši nav iespējams izdzīvot. Tomēr šādi gadījumi joprojām ir reti, un saskaņā ar statistiku aptuveni 90% no kopējā aviokatastrofās cietušo pasažieru skaita paliek dzīvi. Izdzīvošanas iespējas var palielināt, ievērojot dažus piesardzības noteikumus.
Instrukcijas
1. solis
Drošākā vieta lidmašīnā ir astes daļa. Neskatoties uz to, ka tas nav simtprocentīgi pareizs apgalvojums, un dažreiz gadās, ka lidmašīnas aste ir visneaizsargātākā daļa, iespēja izdzīvot lidmašīnas priekšgalā un vidū ir mazāka. Atcerieties, cik bieži TV pārraidītajās ziņās redzējāt lidmašīnas katastrofas vietā izdzīvojušo asti. Tas ir saistīts ar faktu, ka lidmašīnas aste parasti ir pēdējā, kas ietriecas zemē.
2. solis
Tomēr, lai kur jūs atrastos, atrodoties lidmašīnā, katastrofas gadījumā noteikti apsveriet glābšanas plānu. Nebaidieties no tā radīt nepatikšanas - lidošana ar lidmašīnu nav māņticības laiks. Noteikti apskatiet evakuācijas karti un meklējiet avārijas izejas. Pirms lidojuma uzmanīgi klausieties stjuartes sniegto informāciju. Nebūs lieki skaitīt durvju skaitu blakus un aiz muguras, ja izeja ir jāmeklē biezos dūmos vai pilnīgā tumsā. Paturiet prātā, ka lidmašīnas avārijā glābšanai parasti ir tikai pāris minūtes, tāpēc esiet gatavs ātrai un atbilstošai rīcībai.
3. solis
Kas attiecas uz grupu, par kuru jums pastāstīs stjuarti, tās pozitīvajā vērtībā nav pilnīgas pārliecības. Ieteicamās pozas ir mainījušās vairākas reizes, un ne visiem pieredzējušajiem pasažieriem ieteicams šādā veidā grupēties. Vienā vai otrā veidā labāk mēģināt nolaist ķermeni līdz zemākajam līmenim, iespiesties sēdeklī, lai nepieļautu nokrišanu vai triecienu priekšmetiem lidmašīnas salonā. Turklāt, lai nesabojātu kājas, kurām būs jāizkāpj no lidmašīnas, vislabāk tās novietot uz grīdas un novietot rokas somu zem sēdekļa sev priekšā, tas var mīkstināt triecienu. Ja varat, parūpējieties arī par papildu galvas aizsardzību - piemēram, paņemiet spilvenu.
4. solis
Noteikti izmantojiet drošības jostu, pēc iespējas ciešāk sasprādzējiet - tas ievērojami samazinās gravitācijas efektu. Atcerieties, ka drošības josta lidmašīnā tiek atsprādzēta savādāk nekā automašīnā. Nav jāmeklē pazīstamā poga, jums jāvelk sprādzes kronšteins.
5. solis
Daudzās katastrofās pasažieri tiek nogalināti ugunsgrēkā. Ir svarīgi zināt, ka dūmi ir bīstamāki par uguni. Tikai dažas elpas dēļ jūs varat zaudēt samaņu. Tāpēc, atrodoties šādā situācijā, ir jānovērš dūmu iekļūšana plaušās. Kā filtru izmantojiet mitru kabatlakatiņu vai citu drānu (apģērbu, krēslu apdari utt.) Un nosedziet muti un degunu. Ja pie rokas nav ūdens, iemērciet audumu ar šķidrumu līdz urīnam ieskaitot. Mēģiniet noturēties uz kājām, jo, lai arī zemāk ir mazāk dūmu, jūs riskējat, ka lidmašīnas šaurajā ejā jūs saspiež citi pasažieri vai bagāžas kaudze.
6. solis
Izbraucot no lidmašīnas, neņemiet līdzi savas mantas. Tas ne tikai atņems jums dārgo laiku, bet arī prasīs jūsu rokas. Labāk, ja rokas ir brīvas: iespējams, jums būs jānoņem šķērslis no ceļa vai jānosedz mute un deguns ar mitru drānu.
7. solis
Pēdējā lieta: nekrītiet panikā. Protams, ir situācijas, kurās nav iespējams saglabāt mieru, taču atcerieties, ka jūsu pestīšana lielākoties ir atkarīga tikai no jūsu saprātīgajiem lēmumiem un darbībām. Uzmanīgi klausieties apkalpes komandas, ja tās kādu iemeslu dēļ netiek saņemtas, rīkojieties pats - mēģiniet pēc iespējas ātrāk pamest lidmašīnu.
