ASV Aizsardzības departamenta ēkas nosaukums ir zināms tālu aiz Amerikas robežām. Uzbūvēts parastā piecstūra formā, to parasti sauca par Pentagonu, taču šis nosaukums ātri aizķērās un kopš 1944. gada sāka lietot pat oficiālos dokumentos.
Regulārais valsts drošības piecstūris
ASV Aizsardzības departamenta galvenā mītne atrodas Ārlingtonas apgabalā. Struktūrai, ko tautā sauc par Pentagonu, ir parastā piecstūra forma. Tam ir piecas fasādes un septiņi stāvi, no kuriem divi nonāk dziļi pazemē, un dažām to telpām ir stingri slepens statuss.
Pentagona iekšējā struktūra ir tāda, ka, pateicoties pāreju sistēmai, no viena ēkas punkta uz otru, pat visattālāko, var sasniegt septiņās minūtēs. Pentagons ir lielākā biroju ēka pasaulē, kas apkalpo 26 000 cilvēku. Bet neskatoties uz visiem tā gigantiskajiem izmēriem, tas tika uzbūvēts rekordīsā laikā - tikai pusotra gada laikā. Būvniecība tika veikta no 1941. gada septembra līdz 1943. gada janvārim.
Ēka ir parādā savu formu tās teritorijas īpatnībām, kur to sākotnēji bija paredzēts būvēt. Vairāki ceļi tur krustojās 108 grādu leņķī - piecstūra konstrukcijas leņķis, projekts lieliski iekļāvās esošajā transporta infrastruktūrā, taču ar ASV prezidenta lēmumu būvniecība tika pārvietota lejpus Potomac upes, un projekts tika nolēma nemainīties.
Visu laiku mērķis
Tā sauktā aukstā kara laikā starp ASV un Padomju Savienību, kas ilga no 1946. līdz 1991. gadam, padomju presē Pentagona piecstūri ļoti bieži izmantoja, lai attēlotu ienaidnieka tēlu, parasti karikatūru, un tas bija pazīstams. katram skolniekam, kurš lasa žurnālus Krokodils, “Apkārt pasaulei” vai citus periodiskos izdevumus. Arī pašā Pentagonā šie laiki ir labi atcerēti - piemēram, darbinieki piecstūra formas centrālo zālienu savā starpā sauc par Zemi Zero. Tika uzskatīts, ka tieši viņš kalpos par mērķi raķetēm, kuras PSRS izlaidīs Amerikā.
Tomēr 2001. gada septembrī pentagonu mērķēja American Airlines lidmašīna. Teroristu nolaupītā Boeing burtiski taranēja Pentagona kreiso spārnu, kur toreiz atradās Jūras spēku pavēlniecība. Lidmašīnas tvertnēs bija 20 tūkstoši litru degvielas, un tās gruveši gandrīz 100 metrus dziļi iekļuva ēkā.
Zināms, ka pirms sadursmes lidmašīna nogrima tik ļoti, ka pat notrieca vairākas ielas lampas. Visi 64 lidmašīnā esošie cilvēki tika nogalināti, un no pašas Boeing palika tikai stūre un lidojuma reģistrators.
Pēc renovācijas atjaunotajā ēkas spārnā tika izveidots memoriāls, un upuru piemiņai netālu tika izlikts memoriālais parks. Un vietā, kur avarēja Boeing, tika izveidota neliela kapela.
