Kravu ir viegli pārvadāt no viena punkta uz otru, ja tā iekļaujas normās, kuras paredz attiecīgie noteikumi par negabarīta kravu. Bet ko tad, ja krava ir nestandarta?
Instrukcijas
1. solis
Lielgabarīta nestandarta kravu var klasificēt kā negabarīta kravu, piemēram, īpašu aprīkojumu - ekskavatorus, traktorus utt. Šajos gadījumos liela izmēra kravu pārvadāšana saskaras ar vairākiem oficiāliem papildu nosacījumiem un ierobežojumiem, kurus dažreiz ir ļoti grūti ņemt vērā. Šādas pārvadāšanas nosacījumi ietver atbilstošu atļauju iegūšanu, saskaņošanu ar dažādiem dienestiem, piemēram, ar muitas departamentu.
2. solis
Galvenais dokuments, kas regulē negabarīta kravu pārvadāšanu, ir "Instrukcija lielgabarīta un smagu kravu pārvadāšanai pa autoceļiem pa Krievijas Federācijas ceļiem".
3. solis
Vispirms jums jāzina, kura krava ir pārāk liela. Tās ir kravas, kuru augstums pārsniedz 400 cm, platums 225 cm, garums ir lielāks par 20 m. Ir arī svara ierobežojums. Tātad pie smagām kravām pieder tās, kuru svars, ņemot vērā transportlīdzekļa svaru, pārsniedz 38 tonnas uz transportlīdzekļa asi. Galvenā šādu preču pārvadāšanas problēma ir iespējamie draudi citiem satiksmes dalībniekiem un ārkārtas situāciju radīšana uz ceļiem.
4. solis
Lielizmēra priekšmetu pārvietošanai tiek izmantoti īpaši transportlīdzekļi. Piemēram, kravas automašīnas ar atvērtu platformu un augstumu līdz vienam metram, kā arī traļi. Šādi transportlīdzekļi ļauj pārvadāt īpašu aprīkojumu, lielizmēra konteinerus (cisternas) utt.
5. solis
Daudz nepatikšanas var radīt arī situācijas ar negabarīta kravas izvietošanu, to iekraušanu un izkraušanu no transporta. Tāpēc šādas situācijas būtu jāuztic specializētām struktūrām, kas iesaistītas negabarīta kravu pārvadāšanā.
6. solis
Rūpīgi apsveriet kuģniecības uzņēmuma izvēli, precizējiet tā pieredzi šajā jautājumā un nepieciešamā aprīkojuma pieejamību, kas atbilst jūsu konkrētajai situācijai. Tikai tas zināmā mērā garantē jūsu kravas drošību un problēmu neesamību tās transportēšanas laikā.
