Vienas rūpniecības pilsētās lielākās daļas iedzīvotāju iztika ir tieši atkarīga no viena liela uzņēmuma darbības. Šī atkarība bieži noved pie negatīvām cilvēku dzīves līmeņa izmaiņām sakarā ar nestabilitāti pilsētu veidojošā uzņēmuma darbā. Vienas rūpniecības pilsētu iedzīvotāji paši nespēj kompensēt ekonomiskās krīzes sekas.
Vienas nozares apmetnes radās Pētera I laikmetā. Daži pētnieki apgalvo, ka vienas rūpniecības pilsētas pieder vēl agrākam periodam. Šādas apmetnes daudzās valstīs ir kļuvušas raksturīgas rūpniecības attīstības stadijā.
Krievijā vienas rūpniecības pilsētu parādīšanās bija īpaši liela padomju plānveida ekonomikas dēļ. Trieciens "pilsētas augu" iedzīvotāju labklājībai tika nodarīts privatizācijas periodā. Tas, kas gadiem ilgi tika ražots lielos Savienības uzņēmumos, demokrātiskajā Krievijā pēkšņi kļuva nevajadzīgs un lieks, pasūtījumi apstājās. Simtiem tūkstošu strādnieku palika ārpus uzņēmējdarbības.
Lielākā daļa vienas rūpniecības pilsētu izrādījās nomāktas zonas, to iedzīvotāji sāka pamest savas mājas un pārcēlās uz darbu turīgākos reģionos.
Saskaņā ar jaunākajiem Ekspertu institūta datiem aptuveni vienas simts apdzīvotās vietas var attiecināt uz vienas rūpniecības pilsētām Krievijā, kurās dzīvo apmēram 25 miljoni cilvēku.
“Pilsētas augu” var atpazīt pēc divām zīmēm. Pirmkārt, strādājošo īpatsvars vienā cilvēku uzņēmumā ir vismaz 25 procenti no visiem pilsētas iedzīvotājiem. Otrais - pilsētu veidojošā uzņēmuma ražošanas apjoms ir vismaz 50 procenti no kopējās norēķinu produkcijas daļas.
Krievijas valdība ir izstrādājusi detalizētas pases norēķiniem vienā nozarē, tajās ir iekļauti vairāk nekā divi simti rādītāju. Reģionālās attīstības ministrija pēc depresijas pakāpes noteica četras vienas rūpniecības pilsētu kategorijas.
Pirmā kategorija: ekonomiskā krīze ir ietekmējusi šīs apdzīvotās vietas, taču situācija tajās joprojām ir stabila. Šo "pilsētu rūpnīcu" stāvoklis tiks rūpīgi uzraudzīts, lai reaģētu laikā, kad resursi ir iztērēti.
Otrā kategorija: mugurkaula uzņēmumā ar krīzi bija saistītas īslaicīgas grūtības. Reģionālās attīstības ministrija šeit iekļauj automobiļu rūpniecības uzņēmumus, darbs ar šīm rūpnīcām jau ir sākts.
Trešā kategorija: pilsētu veidojošam uzņēmumam ir nopietnas problēmas, zems darba ražīgums. Šeit mums ir nepieciešams nopietns valsts atbalsts, aizdevumu piesaiste, lai rūpnīca atkal ienāktu tirgū un attīstītos.
Ceturtā kategorija: ražošanas modernizācija neatrisinās galvenā uzņēmuma problēmu. Valsts kopā ar īpašnieku pieņems lēmumu par pārprofilēšanu. Ja nav citas izejas, iedzīvotāji tiks pārvietoti uz citām pilsētām.
