Tumšie viduslaiki ir pazīstami ne tikai ar inkvizīcijas triumfu, bet arī par daudzajiem atklājumiem, ko veikuši tādi drosmīgi ceļotāji kā Fernands Magelāns.
Biogrāfijas sākums
Slavenais ceļotājs Fernands Magelāns dzimis Portugālē 1480. gadā, nabadzīgas dižciltīgas ģimenes dēls. Papildus Fernandam tēvs un māte izaudzināja vēl četrus mazuļus. Tēvs Rui di Magalhães bija vienkāršs karavīrs, vēsturnieki neko nezina par Alda de Mosquita mātes izcelsmi. Divpadsmit gadu vecumā Fernands sāka kalpot Avija kronētās Leonoras un karaļa João II Pilnīgā karaļa galmā. Jauno galminieka kalpu maz interesēja tajā laikā raksturīgās galma ceremonijas, un zēnu aizveda eksakto un dabaszinātņu studijas. Kopš agras bērnības Fernands ieslēdzās noslēgtā telpā, apgūstot astronomijas, navigācijas un kosmogrāfijas pamatus. Topošais ceļotājs karaļnama lapu apkalpošanā paliek līdz 24 gadu vecumam.
Jūras dienests
Pēc aiziešanas no karaļa galma pēc 25 gadu vecuma Fernands Magelāns dodas brīvprātīgo dienestā flotē. Pirmo jūras braucienu jaunietis veica, dodoties iekarot austrumus pa jūras ceļu uz Indiju, kuru portugāļi atklāja 1498. gadā. Pēc pieciem gadiem flotē Magelāns vairākus neveiksmīgus mēģinājumus atgriezties dzimtenē. Viņš paliek Indijā. Par drosmi un drosmi cīņās viņš saņem virsnieka pakāpi. Un tikai 1519. gadā navigators atgriezās dzimtajā Lisabonā, Portugālē. Kur, neraugoties uz visām militārajās cīņās saņemtajām balvām, tas paliek nepamanīts un netraucē varas iestāžu uzslavas un apbalvojumus.
Pēc Marokā notikušās sacelšanās apspiešanas Magelāns ir nopietni ievainots. Kājā ievainota kāja karavīru atstāj invalīdu. Magelāns vairs nevarēja izturēt jūras kara dienesta grūtības. Galantais virsnieks bija spiests atkāpties.
Ceļojumi un atklājumi
Kā karavīrs Magelānam bija brīva pieeja uz kuģa glabātiem klasificētiem dokumentiem. Brīvajā laikā viņš studēja klasificētus materiālus. Topošais navigators sastop vācu izcelsmes karti ar nezināmu jūras šaurumu, kas savieno Dienvidjūru un Atlantijas okeānu. Iedvesmojoties no idejas par jauniem atklājumiem, Fernands Magelāns nolemj doties ceļojumā. Bruņojies ar zināšanām jūrlietās un aizraušanos ar atklājumiem, Magelāns lūdz Portugāles varas iestādēm atļauju organizēt ekspedīciju, taču valdība to noraida, jo vadība virsnieka priekšlikumā nesaskata būtiskus ieguvumus. Apvainojies par karaļa Manuela atteikumu, Magelāns pamet Portugāli un dodas domubiedru meklējumos uz Spāniju, kur nopērk māju un, apmeties tajā, sāk izstrādāt ceļojuma plānu visā pasaulē.
Drīz Magelāns noslēdz līgumu ar jūrnieku nodaļu, ka dodas ekspedīcijā, lai izpētītu jūru. Paredzēts, ka nākotnes ceļš vedīs cauri salām, kas bagātas ar garšvielām, kuras tajā laikā tika vērtētas ne mazāk kā zelts un rotaslietas. Jūras odiseja notika, pamatojoties uz pāvesta 1493. gadā parakstīto līgumu, saskaņā ar kuru jūrnieku izpētītās rietumu teritorijas nonāca Spānijas īpašumā. Magelāns 1518. gada martā saņēma atļauju veikt ekspedīciju, ņemot vērā astotās daļas ienākumu daļu vietējā kasē.
Ceļojumā devās 256 jūrnieki, 5 kuģi ar uzkrātiem krājumiem, kas paredzēti diviem gadiem jūrā. Magelāna kuģi sauca par Trinidadu. Jūrnieki sev piesavinājās vienu ekspedīcijas laikā iegūto divdesmito daļu. Katru kuģi vadīja kapteinis, jūrnieku apkalpe sastāvēja no dažādām tautībām, kas drīz vien izraisīja nelielus konfliktus apkalpē. Jūrnieki, nezinot par rīcības plānu, nepatika pret kapteiņiem, nevēloties izpildīt viņu pavēles. Jūrnieki, kas saņēma ķēniņa pavēli visā neapšaubāmi pakļauties Magelānam, noslēdza slepenu līgumu, lai nepieciešamības gadījumā gāztu kapteini.
Reiss sākās San Lucaras ostā, kuģi devās uz Kanāriju salām. Pārvietojoties pa Dienvidamerikas krastu, navigatori atklāja Tierra del Fuego arhipelāgu. Magelāns šo vārdu piesavinājās spilgtu gaismu izpausmes dēļ atvērto salu perimetrā, taču vēlāk izrādījās, ka ugunīgais mirdzums naktī nebūt nebija vulkāna izvirdumi, bet gan indiāņu zemēs apdzīvojušas ciltis.. Kuģi iegāja Klusajā okeānā, apejot Magelānas šaurumu un Tjerra del Fuego.
Brauciena apkārt pasaulei Magelāna vadībā rezultāts bija Kolumba pieņēmumu pierādījums, ka Zeme ir bumbas forma, nevis plakana, kā tika uzskatīts no senatnes. Brauciens ilga 1081 dienu un tika pabeigts 1522. gadā, uz sauszemes ieradās tikai 18 jūrnieki, pārējie piedzīvojumu meklētāji nomira no slimībām un trūkuma.
Slavenā ceļotāja personīgā dzīve
Magelāns, kurš savu dzīvi veltīja ceļojumiem, reiz bija precējies ar Djego Barbosas meitu Beatrisi. Laulībā piedzima zēns, kurš nomira kā bērns.
Magelāns nomira 1521. gadā, apceļojot pasauli, dzīvībā ievainots cīņā ar Mactan Lapu-Lupu salas pamatiedzīvotājiem.
